رحلة بحرية تسحب Robotaxis بعد أن قالت كاليفورنيا إنها “غير آمنة”
قالت شركة كروز المملوكة لشركة جنرال موتورز، إنها أوقفت سيارات الأجرة ذاتية القيادة بريد على العاشر، كان يُسمى سابقًا تويتر. ويأتي هذا بعد كاليفورنيا DMV الحظر المؤقت على سيارات الأجرة الآلية في وقت سابق من هذا الأسبوع. وتقول كروز إنها تعمل على “إعادة بناء ثقة الجمهور” وستفحص عملياتها وأنظمتها التشغيلية.
رجال الشرطة يوقفون سيارة ذاتية القيادة
سوف يؤثر التعليق عمليات كروز بدون سائقصرح متحدث باسم شركة Cruise لموقع Gizmodo، مضيفًا أن عمليات المركبات ذاتية القيادة الخاضعة للإشراف – المركبات التي يديرها سائق بشري – ستستمر.
ونشرت الشركة على موقع X: “يتضمن جزء من هذا إلقاء نظرة فاحصة على الداخل وعلى كيفية عملنا في Cruise، حتى لو كان ذلك يعني القيام بأشياء غير مريحة أو صعبة”.
ادعى كروز أن التعليق لا يرتبط بحوادث على الطريق قائلاً: “نعتقد أن هذا هو الشيء الصحيح الذي يجب القيام به خلال فترة نحتاج فيها إلى توخي المزيد من اليقظة عندما يتعلق الأمر بالمخاطر، والتركيز بلا هوادة على السلامة، واتخاذ خطوات لإعادة البناء”. ثقة الجمهور.”
ولم يؤكد المتحدث باسم شركة Cruise ما إذا كانت قد أوقفت مركباتها ذاتية القيادة بسبب قرار DMV بشأن عملياتها في سان فرانسيسكو، مكررًا أن القرار هو من أجل ثقة الجمهور. وقالت إن الهدف من ذلك هو التفكير في الطريقة التي يعمل بها كروز وكيفية تحسين العملية.
كما لم يجب المتحدث الرسمي أيضًا على سؤال Gizmodo حول الموعد الذي تتوقع فيه Cruise إعادة الروبوت الخاص بها إلى الطريق.
وقال المتحدث: “كما قلنا دائمًا، السلامة هي نورنا الهادي”. “سنحدد الجدول الزمني بعد تقييم العمليات والأنظمة والأدوات.”
أوقفت إدارة المركبات الآلية في كاليفورنيا سيارات الأجرة الآلية من طرق سان فرانسيسكو يوم الثلاثاء، قائلة إن المركبات ذاتية القيادة “ليست آمنة لتشغيل الجمهور”، وتشكل “خطرًا غير معقول على الجمهور”. وأضافت DMV أنها لن ترفع التعليق “حتى تستوفي الشركة المتطلبات بما يرضي الإدارة”.
وفي وقت مبكر من يوم الخميس، قال مسؤولو سلامة السيارات الأمريكيون إن كروز يخضع للتحقيق بسبب خمسة تقارير عن قيام سياراته ذاتية القيادة باستخدام المكابح بشكل غير مناسب، مما أدى إلى وقوع تصادمات.
وقال متحدث باسم كروز في بيان لـ “إننا نرحب بأسئلة NHTSA المتعلقة بسجل السلامة وعملياتنا”. أخبار السيارات. “لقد تعاوننا مع كل طلباتهم حتى الآن كجزء من عملية التحقيق الجارية وسنواصل القيام بذلك”.
يتعين على كروز الاستجابة لطلب NHTSA للحصول على لقطات فيديو ومعلومات تفصيلية إضافية حول تقارير الحادث بحلول 3 نوفمبر. وإذا لم يستجب كروز، فقد يواجه عقوبات مدنية تصل إلى 132 مليون دولار.
