تقول التقارير إن فورد وهيرتز تقومان بمضخة الفرامل في خطط السيارات الكهربائية

ومع مرور السنين، سيارة كهربائية أصبحت متاحة بشكل متزايد لعامة الناس. ومع ذلك، فإن بعض الشركات العاملة في مجال السيارات الكهربائية تعيد التفكير في استثماراتها في التكنولوجيا.

كشفت شركة هيرتز هذا الأسبوع أنها ستقلص طرحها لمئات الآلاف من السيارات الكهربائية، وفق The Verge Friday نقلاً عن مكالمة أرباح الشركة للربع الثالث. وقعت شركة Hertz سابقًا صفقة مع Polestar وTesla لشراء ما يصل إلى 200000 سيارة كهربائية للتأجير. يقول التقرير إن 50000 من هذه المركبات كانت من طراز Teslas والتي يمكن لسائقي Uber استئجارها لخدمة ركاب الركوب في جميع أنحاء العالم، وكان هؤلاء السائقون أنفسهم يضعون الكثير من الضغط على السيارات الكهربائية التي تم شراؤها حديثًا من Hertz. وبحسب ما ورد لم تكن هيرتز تتوقع أن يكون حجم التآكل مرتفعًا جدًا في أسطولها المكهرب، وبالتالي نقلت تلك المركبات الكهربائية إلى المعروض الذي يمكن تأجيره للقيادة الترفيهية – مما ترك هيرتز مع الكثير من السيارات الكهربائية.

“ونتيجة لذلك، انخفضت إيرادات RPD (العائد اليومي) لسياراتنا الكهربائية في أوقات الفراغ، مما ساهم في انخفاض أداء RPD للشركة في هذا الربع”، قال الرئيس التنفيذي لشركة Hertz ستيفن إم. مكالمة الأرباح يوم الخميس. “على مدى الأرباع القليلة المقبلة، نتوقع نقل عدد متزايد من سياراتنا الكهربائية الحالية إلى أسطول مشاركة الرحلات، لتكملة عدة آلاف من المركبات الكهربائية على الإيجارات التي تم إجراؤها في الأشهر القليلة الماضية فقط.”

تواجه فورد أيضًا بعض الطرق الوعرة في استثمارها في السيارات الكهربائية. قررت شركة تصنيع السيارات إيقاف استثمارها المخطط له بقيمة 12 مليار دولار في تصنيع السيارات الكهربائية، ذكرت بواسطة CNBC الخميس. وأشار فورد إلى انخفاض الطلب على السيارات الكهربائية لأن المستهلكين لا يهتمون بدفع أسعار باهظة. وبينما يقال إن الشركة لا تزال تخطط للاستثمار في تصنيع السيارات الكهربائية، فإنها تخطط للقيام بذلك بشكل أبطأ بكثير مما كان يعتقد سابقًا.

متعلق ب: يقول فورد وينبغي النظر إلى مشروع السيارة الكهربائية الخاص بها باعتباره شركة ناشئة بعد الإبلاغ عن خسائر بقيمة 2.1 مليار دولار

ولم يرد هيرتز وفورد على الفور على طلب جيزمودو للتعليق.

من المؤكد أن شعبية السيارات الكهربائية ارتفعت خلال العقد الماضي، لكنها لا تزال تواجه الكثير من الاحتكاكات في طرحها. ووصف بعض المشرعين الجمهوريين المركبات الكهربائية بأنها آفة على العالم ويضغط السياسيون في ولاية تينيسي من أجل فرض ضريبة سنوية قدرها 300 دولار على أولئك الذين يشترون واحدة. أعلنت منافسة فورد تشيفي في وقت سابق من هذا العام أنها ستفعل ذلك التوقف عن إنتاج تشيفي بولت وتشيفي بولد EUV مقابل استخدام مساحة التصنيع لإنتاج شاحنات البيك أب الكهربائية الخاصة بالشركة والتي يصعب الوصول إليها. ومع ذلك، لا تزال السيارات الكهربائية تتمتع بلحظة خاصة بها: بدأت أمازون عملية استبدال شاحنات التوصيل التي تعمل بالغاز لنظيراتها الكهربائية.