![](https://i0.wp.com/w6n.cc/wp-content/uploads/2023/08/8ee7972829e6b00c0ac1d3f84f804d79.jpg?fit=645%2C363&ssl=1)
تسلا تسرع نحو إجراء تجارب مزدوجة على حوادث ذات صلة بالطيار الآلي
![صورة للمقال بعنوان تيسلا تسرع نحو إجراء تجارب مزدوجة على حوادث ذات صلة بالطيار الآلي](https://i0.wp.com/i.kinja-img.com/gawker-media/image/upload/c_fit%20,f_auto,g_center,q_60,w_645/8ee7972829e6b00c0ac1d3f84f804d79.jpg?w=1220&ssl=1)
من المؤكد أن شركة تيسلا كانت طموحة للغاية في الإعلان عن ميزة الطيار الآلي التي لا تعمل حقًا، والآنتواجه تداعيات قانونية على سياراتها قدرات القيادة الذاتية. الشركة هي وسط قضيتين قضائيتين، ومن المقرر إجراء محاكماتهما في خريف هذا العام، بشأن حوادث اصطدام يُزعم أن الطيار الآلي أدى إلى حدوث وفيات.
رويترز التقارير أن التجربتين ومن المقرر أن يحدث ذلك في منتصف سبتمبر وأكتوبر على التوالي. ستُعقد المحاكمة في سبتمبر/أيلول في محكمة ولاية كاليفورنيا وستركز على حادث تحطم عام 2019 يُزعم أنه ناجم عن الطيار الآلي لسيارة Tesla Model 3، حيث اصطدمت السيارة بشجرة واشتعلت فيها النيران بعد انحرافها عن طريق سريع في لوس أنجلوس وفقًا لدعوى مدنية. أدى الحادث إلى مقتل السائق ميكا لي وراكبيه، بما في ذلك صبي يبلغ من العمر 8 سنوات. سيتم تغطية الحادث الثاني، الذي حدث أيضًا في عام 2019، في محاكمة أكتوبر في أ محكمة فلوريدا. كان سائق سيارة تسلا موديل 3 يقود سيارته أسفل عربة ذات 18 عجلة انسحبت من أمام السيارة وقُتل بعد أن زُعم أن الطيار الآلي لم يفعل شيئًا لإيقافه.
ولم ترد تسلا على الفور على طلب Gizmodo للتعليق على التجارب القادمة.
متعلق ب: موظف في شركة تسلا يشهد أن فيديو الطيار الآلي تم تمثيله بالفعل
ليس من المستغرب أن هاتين الدعويين والمحاكمات ليست الأولى المتعلقة بتكنولوجيا مساعدة السائق في تسلا. كانت هناك قضية مدنية سابقة ذكرت اسم الشركة تتعلق بحادث مميت لسيارة تيسلا موديل X عام 2017 و استشهد بالتعليقات التي أدلى بها ماسك في عام 2016 بأن السيارات ذاتية القيادة كانت كذلك “مشكلة تم حلها في الأساس.” وقال الفريق القانوني لشركة تيسلا إن ماسك لم يتحمل أي مسؤولية في القضية منذ ذلك الحين كان من الممكن أن تكون هذه التعليقات مزيفة.
على الرغم من أنه يوصف بأنه الجيل القادم من تكنولوجيا القيادة، إلا أن الطيار الآلي في شركة تسلا واجه الكثير من التدقيق من الوكالات الحكومية. قانون كاليفورنيا الجديد فعال يحظر على شركات صناعة السيارات الإعلان عن تكنولوجيا مساعدة السائق على أنها قيادة ذاتية كاملة. ينص القانون، المعروف باسم مشروع قانون مجلس الشيوخ رقم 1398، على أنه يجب على مصنعي السيارات وتجارها أن يقدموا للمستهلكين “وصفًا واضحًا” لوظيفة وقيود ميزات مساعدة السائق شبه المستقلة. وفي أكتوبر 2022 تم الكشف عن ذلك وكانت تسلا تواجه أيضًا تحقيقًا جنائيًا من وزارة العدل بشأن تقنية الطيار الآلي. كان تحقيق وزارة العدل مهتمًا في المقام الأول بما إذا كانت شركة Tesla قد أعلنت بشكل خاطئ عن القدرات أم لا من لها برامج القيادة الذاتية.