
خام غرب تكساس الوسيط، خام برنت، الهجوم على خط الأنابيب السعودي، حرب الشرق الأوسط
تم تصوير متاهة من أنابيب وصمامات النفط الخام خلال جولة قامت بها وزارة الطاقة في احتياطي البترول الاستراتيجي في فريبورت، تكساس.
ريتشارد كارسون | رويترز
انخفضت أسعار النفط بشكل طفيف يوم الجمعة وسط استمرار التوترات حول مضيق هرمز، مع استمرار إغلاق الممر الملاحي الحيوي إلى حد كبير على الرغم من اتفاق وقف إطلاق النار بين الولايات المتحدة وإيران.
وانخفض تداول العقود الآجلة لخام غرب تكساس الوسيط الأمريكي تسليم مايو بنسبة 0.4٪ إلى 97.50 دولارًا للبرميل بعد تجاوز 100 دولار في وقت سابق من الجلسة. وانخفضت العقود الآجلة لخام برنت القياسي الدولي تسليم يونيو بنسبة 0.5٪ إلى 95.47 دولارًا للبرميل.
وحذر الرئيس دونالد ترامب إيران يوم الخميس من “التوقف الآن” إذا كانت ستفرض رسومًا على الناقلات لعبور المضيق، وهي خطوة تخاطر بتقويض اتفاق وقف إطلاق النار لمدة أسبوعين والذي كان مشروطًا بإعادة فتح الممر المائي.
وظلت تدفقات الشحن عبر المضيق، الذي كان يتعامل مع حوالي 20% من إمدادات النفط العالمية قبل الحرب، مقيدة بشدة، مما أدى إلى إبقاء الأسواق على حافة الهاوية. وأشارت التقارير الجمعة إلى أن معظم السفن التي مرت عبر المضيق في اليوم الماضي كانت مرتبطة بإيران.
وقال ترامب في منشور على موقع Truth Social: “إن إيران تقوم بعمل سيئ للغاية، وقد يقول البعض إنه أمر غير شريف، بالسماح للنفط بالمرور عبر مضيق هرمز”.
وقال كيفن هاسيت، كبير المستشارين الاقتصاديين لترامب، الخميس، إن عبور ناقلة نفط واحدة عبر المضيق سيوفر “جزءًا كبيرًا مما هو مفقود”.
وقال أدريان بيسيري، الرئيس التنفيذي لشركة DUCAT Maritime، وهي شركة لوجستية مقرها قبرص متخصصة في البضائع السائبة الجافة، إن مضيق هرمز لا يزال مغلقًا فعليًا وأن المواقف السلوكية لأصحاب السفن والمشغلين “تمامًا هي نفسها اليوم” كما كانت في ذروة الصراع.
وقال بكيري لبرنامج “أوروبا المبكر” على قناة CNBC يوم الجمعة: “بصراحة، الوضع فوضوي للغاية. لا توجد طريقة معروفة أو ثابتة لعبور مضيق هرمز. حتى أنه لا توجد طريقة واضحة للاتصال بالإيرانيين حول كيفية القيام بذلك، والتي يبدو أنها الطريقة الوحيدة في الوقت الحالي”.
وأضاف “السفن القليلة التي اتبعت مسارات مختلفة عما كانت عليه تاريخيا. إنها تتبع طريقا أقرب إلى الساحل الإيراني والمبالغ المالية التي أسمعها من مالكي السفن بشكل غير رسمي سخيفة بصراحة”.
أسعار النفط منذ بداية العام
بالإضافة إلى ذلك، أثرت الهجمات على البنية التحتية للطاقة في المملكة العربية السعودية على قدرتها على إنتاج النفط.
وأدت الإضرابات إلى خفض الطاقة الإنتاجية للنفط بنحو 600 ألف برميل يوميا وقلصت التدفقات عبر خط الأنابيب بين الشرق والغرب بنحو 700 ألف برميل يوميا، وفقا لوكالة الأنباء السعودية نقلا عن مصدر بوزارة الطاقة.
أصابت الضربات الإيرانية محطة ضخ على طول خط الأنابيب بين الشرق والغرب، وفقًا لتقرير صادر عن وكالة الأنباء الرسمية. ينقل خط الأنابيب النفط الخام من منشآت المعالجة القريبة من الخليج العربي إلى محطة التصدير على البحر الأحمر في ينبع.
واعتمدت الرياض بشكل كبير على خط الأنابيب باعتباره طريق التصدير الرئيسي خلال الصراع، حيث أدت الهجمات الإيرانية إلى جعل الشحنات عبر مضيق هرمز غير قابلة للاستمرار على نحو متزايد.
وفي الوقت نفسه، قالت وكالة الأنباء السعودية إن الهجمات المنفصلة على حقلي منيفة وخريص النفطيين في المملكة العربية السعودية أدت إلى خفض إنتاج المملكة بنحو 600 ألف برميل يوميًا. كما تم استهداف العديد من المصافي في الضربات الأخيرة، مما أدى إلى تفاقم انقطاع الإمدادات.
وتوصلت الولايات المتحدة إلى اتفاق لوقف إطلاق النار لمدة أسبوعين مع إيران يوم الثلاثاء مقابل سماح طهران للسفن بعبور المضيق. وقال الرئيس التنفيذي لشركة النفط الوطنية الإماراتية يوم الخميس إن الممر المائي لا يزال مغلقا إلى حد كبير أمام الشحن.
ومع انخفاض واردات الخليج إلى أقل من مليوني برميل يوميا وامتداد أوقات الرحلة لعدة أسابيع، قال محللو جولدمان إن المشترين قد يحتاجون إلى الاعتماد على المخزونات والإمدادات البديلة لمدة شهر آخر على الأقل، حتى مع بدء ارتفاع أسعار الوقود في الضغط على الطلب.
– ساهمت جوستينا لي وسبنسر كيمبال من CNBC في إعداد هذا التقرير.





