إليك ما يحتاج المسافرون إلى معرفته حول تخفيضات رحلات الطيران في المطارات التابعة لإدارة الطيران الفيدرالية (FAA).

سارعت شركات الطيران إلى تقديم تحديثات للمسافرين بعد أن قالت إدارة الطيران الفيدرالية إنها ستخفض الرحلات الجوية عبر 40 مطارًا مع استمرار أطول إغلاق حكومي في التاريخ.

قالت العديد من شركات الطيران الكبرى إنها ستتنازل عن رسوم الإلغاء حتى لتذاكرها الأساسية، والتي غالبًا ما تأتي مع عقوبات على التغييرات.

وقال وزير النقل شون دافي في وقت سابق إنه سيخفض سعة الطيران بنسبة 10% تقريبًا، مما يؤثر على 3500 إلى 4000 رحلة يوميًا.

ولم تعلن إدارة الطيران الفيدرالية بعد عن المطارات “ذات الحركة العالية” التي ستتأثر.

أفاد فيل ليبو من CNBC أن هذه هي المطارات التي من المتوقع أن تتأثر، بناءً على معلومات أولية قبل أن تجتمع الوكالة مع شركات الطيران لوضع اللمسات الأخيرة على التخفيضات. تتضمن القائمة الأولية بعضًا من أكبر المطارات في البلاد والمراكز الدولية الرئيسية في أتلانتا وشيكاغو ودالاس ولوس أنجلوس ومدينة نيويورك.

وقال دافي يوم الأربعاء إن التخفيض كان إجراء “استباقيا” بسبب التأخير والإلغاء الذي حدث بالفعل بسبب الإغلاق. مراقبو الحركة الجوية، الذين يعتبرون موظفين أساسيين مطلوبين للعمل أثناء الإغلاق، فقدوا رواتبهم، وقالت إدارة الطيران الفيدرالية إن الإغلاق أثار أيضًا مخاوف بشأن العدد الضئيل بالفعل بين المراقبين.

وقال دافي إنه يتوقع المزيد من عمليات الإلغاء نتيجة للتخفيض، الذي ليس له وقت محدد للانتهاء.

وأضاف دافي: “كنا نظن أن 10% هو الرقم الصحيح بناءً على الضغط الذي كنا نشهده”.

وفي وقت سابق من هذا الأسبوع، قال دافي لبرنامج “Squawk Box” على قناة CNBC إنه يمكنه “إغلاق المجال الجوي بالكامل” إذا استمر الإغلاق.

وقال مدير إدارة الطيران الفيدرالية، بريان بيدفورد، يوم الأربعاء، إنه قد يتم تنفيذ إجراءات إضافية بعد التخفيض، وهو ما قال إنه لم يسبق له مثيل من قبل خلال فترة وجوده في الصناعة. وقال المسؤولون إنهم يعتزمون الاجتماع مع شركات الطيران لمناقشة الرحلات الجوية التي سيتم قطعها.

في مذكرة الاربعاء ل الخطوط الجوية المتحدة وقال سكوت كيربي، الرئيس التنفيذي للموظفين، إن الشركة لن تقلل من الرحلات الجوية الدولية لمسافات طويلة والطيران من مركز إلى مركز، وبدلاً من ذلك ستقلل الرحلات الإقليمية والمحلية التي لا تطير بين المراكز.

كما عرضت شركة الطيران على جميع العملاء المبالغ المستردة حتى لو لم تتأثر رحلاتهم. وقال كيربي إن ذلك يشمل “التذاكر غير القابلة للاسترداد والعملاء الذين لديهم تذاكر اقتصادية أساسية”.

وفي بيان، خطوط دلتا الجوية وقالت إنها تتوقع تشغيل “الغالبية العظمى” من رحلاتها كما هو مقرر وستقدم تغييرات أو إلغاء أو استرداد لرحلات العملاء خلال الفترة المتأثرة. وقالت دلتا أيضًا إن ذلك سيشمل الأسعار الاقتصادية الأساسية، دون عقوبة.

الخطوط الجوية الحدودية قال الرئيس التنفيذي باري بيفل إنه يوصي بشدة المسافرين الذين يسافرون يوم الجمعة أو في الأيام العشرة المقبلة بحجز تذكرة احتياطية على شركة طيران أخرى حيث تبدأ تخفيضات الرحلات لتجنب تقطعت بهم السبل بسبب الإلغاء.

وكتب بيفل على موقع LinkedIn: “أنا آسف لحدوث ذلك. وآمل أن ينتهي الإغلاق قريبًا”. “فقط أقدم للجميع نصائح عملية للسفر.”

الخطوط الجوية الأمريكية وقالت إنها تتوقع أن “الغالبية العظمى من رحلات العملاء ستسير كما هو مخطط لها”، مضيفة أن الشركة ستتواصل مع المسافرين بشكل استباقي مع حدوث تغييرات في الجدول الزمني.

وقالت شركة الطيران أيضًا إنها ستوفر خيارات إعادة الحجز الفورية لجميع المسافرين المتأثرين، وأن العملاء الذين تم إلغاء رحلاتهم لأي سبب من الأسباب سيكونون قادرين على تغيير رحلتهم أو طلب استرداد الأموال دون عقوبة. وحتى صباح الخميس، كانت شركة الطيران لا تزال تنتظر معلومات توضيحية من إدارة الطيران الفيدرالية حول رحلاتها التي ستتأثر.

خطوط ساوثويست الجوية كما أصدرت بيانًا قالت فيه إن غالبية رحلاتها لن تتأثر وأن رحلاتها الدولية يجب أن تعمل كالمعتاد. وقالت شركة الطيران إنها “ستتواصل بشكل استباقي مقدمًا وستوفر المرونة في خطط السفر”.

وأصدرت رابطة المضيفات، التي تمثل 55 ألف مضيف طيران في 20 شركة طيران، بيانًا يوم الأربعاء حثت فيه الكونجرس على إنهاء الإغلاق حتى يتمكن مراقبو الحركة الجوية والعاملون في إدارة أمن النقل من الحصول على رواتبهم.

وجاء في البيان: “إن الرواية الكاذبة القائلة بأن هذا الإغلاق هو خيار إما دفع رواتب الموظفين الفيدراليين أو حماية الرعاية الصحية بأسعار معقولة أمر شائن عندما يتم تصنيع كلتا الأزمتين من قبل الأشخاص المحددين الذين يمكنهم إصلاحهما”.

يوصي الخبراء المستهلكين الذين من المقرر أن يسافروا في الأسبوع المقبل بالبقاء على اطلاع بإلغاء الرحلات والتأخير من خلال مواقع الويب والتطبيقات.

وقال نيك إوين، مدير التحرير الأول في موقع السفر The Points Guy، إن المرونة “ستكون أساسية” حيث يسارع المسافرون إلى إعادة الحجز، مضيفًا أنه من المهم تنزيل تطبيق الهاتف المحمول الخاص بكل شركة طيران وتمكين جميع الإشعارات.

“في كثير من الأحيان، يتعين عليك تمكين الإشعارات في الرحلات الفردية أو في حسابك لإرسال رسالة نصية إليك إذا كانت هناك تغييرات أو اضطرابات.” وقال إوين لقناة سي إن بي سي.

وأوصى أي شخص لديه سفر غير عاجل بإعادة جدولة رحلاته، على الرغم من أن هذا من المحتمل أن ينطبق فقط على عدد صغير من المسافرين، والتفكير في اختيار أشكال أخرى من وسائل النقل بدلاً من ذلك. بالنسبة للرحلات الأساسية، قال إوين إنه يجب على الركاب الاستعداد لأوقات انتظار طويلة، واستخدام أدوات إعادة الحجز بالخدمة الذاتية، وأن يكونوا على دراية بحقيقة أن العديد من الأشخاص الآخرين سيعيدون الحجز أيضًا ويتدافعون للحصول على مقاعد محدودة.

قال إوين إنه كان يغطي الصناعة لسنوات عديدة، وآخر مرة رأى فيها هو وزملاؤه اضطرابًا وطنيًا كبيرًا في السفر الجوي مثل هذا كان في 11 سبتمبر.

وقال: “أهم شيء هو أن الكثير من اللطف يقطع شوطا طويلا”. “لذا، إذا كنت في المطار واكتشفت أن رحلتك قد تم إلغاؤها، أعدك بأن الصراخ في وجه موظف شركة الطيران هذا لن يؤدي إلى إعادة حجزك بشكل أسرع – في الواقع، من المحتمل أن يجعلهم أقل استعدادًا لمساعدتك. لذا عليك أن تدرك أن الجميع متورطون في هذا معًا.”

وقالت المتحدثة باسم AAA Aixa Diaz إن الشركة توصي بالوصول إلى المطار في وقت مبكر جدًا لتجنب الطوابير الطويلة وتجنب تسجيل الحقيبة إن أمكن في حالة إلغاء الرحلات الجوية.

وقال دياز: “في النهاية، هناك الكثير مما هو خارج عن سيطرة المسافرين، لذا تحكم فيما تستطيع، وكن مرنًا قدر الإمكان”.

يمكن لتأمين السفر أن يعوض المستهلكين عن بعض التكاليف والمضايقات الناجمة عن انقطاع الرحلة، مثل إلغاء الرحلة، أو التأخير، أو فقدان الأمتعة، أو التكاليف غير المتوقعة للسكن والوجبات.

كان المستهلكون يشترون تأمين السفر بمعدل مرتفع وسط إغلاق الحكومة، ولكن يحذر خبراء السفر والتأمين من أن مثل هذه السياسات لا توفر حماية شاملة لفوضى السفر المرتبطة بالإغلاق، ويعتمد الكثير على التفاصيل الدقيقة.

على سبيل المثال، لا يستطيع حامل بوليصة التأمين بشكل عام الحصول على مزايا التأمين إذا اختار إلغاء خطط سفره لتجنب أي مشاكل. تُعد تغطية الإلغاء لأي سبب استثناءً، على الرغم من أنها تأتي أيضًا مع تحذيراتها الخاصة.

إن حصول حامل البوليصة على تعويض أم لا قد يعود إلى الأساس المنطقي الذي توفره شركة الطيران لرحلة متأخرة أو ملغاة.

قال خبراء السفر إن العديد من شركات التأمين لا تدفع المزايا إلا إذا كان التأخير أو الإلغاء يعزى إلى خلل في “الناقل العام” مثل عطل ميكانيكي.

وكتبت لورين ماكورميك، المتحدثة باسم Squaremouth، وهي منصة على الإنترنت لمقارنة سياسات تأمين السفر، في منشور مدونة حديث: “لا تذكر شركات الطيران عادةً أسبابًا أخرى غير المصطلحات التشغيلية مثل” المشكلات الميكانيكية “أو التأخير العام أو الإلغاء أو فقدان الممتلكات، حتى أثناء إغلاق الحكومة”. “لذلك، لا تزال هذه التأمينات بشكل عام مغطاة بموجب خطط تأمين السفر الأكثر شمولاً.”