معركة تسلا مع النقابات السويدية أصبحت تافهة

إذا كانت شركة السيارات التي يملكها إيلون ماسك لا تريد أن تصبح مكاتبها في بلدان الشمال الأوروبي ذات رائحة كريهة وبسرعة كبيرة، فسيتعين عليها أن تضع ذيلها بين ساقيها وتعترف بأن العمالة المنظمة في أوروبا تتفوق عليها رسميًا.

وهذا يعني أن النقابات السويدية – والتي كانت في معركة مع شركة السيارات بشأن حقوق المساومة الجماعية – يبدو أنها وجدت أداة أخرى مبتكرة لحث تسلا على الاعتراف بالهزيمة. هذه الأداة، على ما يبدو، هي القمامة.

يوم الأربعاء، قامت نقابة عمال النقل السويدية، التي تحمي العمال المرتبطين بجمع القمامة في البلاد، أعلن أنها ستتوقف عن جمع القمامة في مكاتب تيسلا إذا لم تصدق الشركة على اتفاقية مفاوضة جماعية مع مجموعة من الميكانيكيين المرتبطين بنقابة IF Metall. ال موقع الاتحاد تقول إن حظر القمامة سيدخل حيز التنفيذ في 24 ديسمبر، إذا رفضت تسلا التزحزح عن المفاوضات.

وتواجه شركة تسلا مشكلة مع النقابات العمالية في البلاد منذ فشلها في التصديق على اتفاقية مع عمال IF Metall في أكتوبر. قرر هؤلاء الميكانيكيون الإضراب بدلاً من السماح لأنفسهم بأن يتم تجريفهم من قبل شركة السيارات، وبمجرد قيامهم بذلك، بدأت النقابات العمالية الإقليمية الأخرى في الانخراط في إجراءات مختلفة لدعمهم.

وكانت هذه النقابات -ليس فقط في السويد، بل في بلدان الشمال الأوروبي الأخرى أيضًا- منخرطة في ما يسمى “ضربات التعاطف” حيث يمكن لنقابة واحدة المشاركة في إجراءات لدعم أخرى. لقد تسبب هذا في أكثر من بضع مشاكل لشركة Tesla. في الآونة الأخيرة، قام العمال في مكتب البريد السويدي، PostNord، توقفت عن تسليم لوحات الترخيص إلى تسلا كعمل تضامني، مما تسبب في مشاكل في تنفيذ الطلب في البلاد. بينما الشركة يقال وجدت طريقة للتغلب على الحظر المفروض على لوحات الترخيص، كما تعرضت أيضًا لإضرابات مماثلة شارك فيها عمال الرصيف والكهربائيون والسائقون وعمال النظافة.

من الواضح أن العمال السويديين يرون نوعًا من التهديد الوجودي لشكلهم المحدد من العمل المنظم ويقاتلون بشدة ضد السابقة الخطيرة التي تحاول تسلا وضعها. “هذا النوع من التعاطف غير عادي للغاية. ونحن نفعل ذلك الآن لحماية سلامة الاتفاقيات الجماعية السويدية ونموذج سوق العمل السويدي. “لا يمكن لشركة تسلا أن تخالف القاعدة في سوق العمل السويدي”، قال تومي ريث، رئيس نقابة النقل، قال FT.

من المؤكد أن هذا الأمر محير جدًا بالنسبة إلى “إيلون” الذي اعتاد الحصول على ما يريد ويرفض التعاون مع العمالة المنظمة. في الواقع، أمضى ” ماسك ” العقود القليلة الماضية في فعل كل ما يريده تقريبًا – سواء كان ذلك إطلاق الصواريخ، أو حفر الأنفاق، أو الترويج للعملات الرقمية، أو بيع حلم السفر الصديق للبيئة لأكثر الأثرياء في العالم. وفي السنوات الأخيرة، أزعج أيضًا أجزاء كبيرة من الويب شراء موقع مشهور ويعاملها كأنها ملكه دمية الفودو الشخصية. من كان يعلم أن الملياردير سيتم إيقافه ميتًا في مساراته من قبل مجموعة من جامعي القمامة الغاضبين من أرض شمس منتصف الليل؟