تمت الموافقة على إطلاق SpaceX Rival مرة أخرى بعد شذوذ سبتمبر


بعد حدوث خلل أثناء الرحلة أثناء إطلاق إلكترون في سبتمبر، مُنحت Rocket Lab تصريحًا من إدارة الطيران الفيدرالية (FAA) لاستئناف عمليات الإطلاق، مع عودة متوقعة في هذا الربع.

أعلنت شركة Rocket Lab، التي يقع مقرها الرئيسي في لونج بيتش، كاليفورنيا، عن المقاصة التنظيمية وتجديد الترخيص في 25 أكتوبر بيان صحفي، قائلًا إنه على الرغم من البدء في الإطلاق، إلا أنه مع ذلك “يضع اللمسات الأخيرة على مراجعة دقيقة للسبب الجذري للشذوذ، وهي عملية تتضمن العمل من خلال شجرة أخطاء واسعة النطاق لاستنفاد جميع الأسباب المحتملة للشذوذ، بالإضافة إلى استكمال دراسة شاملة حملة اختبارية لإعادة طرح القضية على أرض الواقع”.

ال حدث شذوذ في 19 سبتمبر خلال مهمة “لن نتخلى عنك أبدًا”، الإطلاق الحادي والأربعين للشركة لمركبة الإطلاق الخفيفة التي يبلغ ارتفاعها 59 قدمًا (18 مترًا). تم تصميم الإلكترون الجدير بالثقة عادة لتوصيل الأقمار الصناعية إلى مدار أرضي منخفض. أدى شذوذ الرحلة، الذي أدى إلى فقدان القمر الصناعي للتصوير الراداري ذي الفتحة الاصطناعية من Capella Space، إلى كسر سلسلة من 20 مهمة إلكترونية ناجحة متتالية. يعد Electron من Rocket Lab ثاني أكثر مركبات الإطلاق الأمريكية استخدامًا على أساس سنوي، حيث يخدم مشغلي الأقمار الصناعية الحكومية والتجارية في جميع أنحاء العالم.

مقالات لها صلة: ما وراء SpaceX: النجوم الصاعدة في صناعة الصواريخ الأمريكية

فشل الصاروخ بعد وقت قصير من اشتعال محرك المرحلة الثانية، بعد حوالي دقيقتين ونصف من انطلاقه من مجمع إطلاق ماهيا 1 التابع لشركة Rocket Lab في نيوزيلندا. تشير البيانات إلى أن المرحلة الأولى من إلكترون كان أداؤها كما هو متوقع ولم تكن هي سبب الشذوذ. صرح المؤسس والرئيس التنفيذي لشركة Rocket Lab، بيتر بيك: “بعد أكثر من 40 عملية إطلاق، أصبح تصميم Electron ناضجًا ومثبتًا مع عملية تصنيع راسخة وراءه، لذلك كنا نعلم أن الخلل سيكون شيئًا معقدًا ونادرًا للغاية” (تم) تقديمه في الاختبار أو الطيران من قبل.” تشير ملاحظات بيك إلى سلسلة من الأحداث، وليس سببًا جذريًا واحدًا، هو المسؤول عن هذا الوضع الشاذ، على الرغم من عدم تقديم تفاصيل أخرى.

وكما ذكرنا سابقًا، لا يزال Rocket Lab يضع اللمسات الأخيرة على مراجعة تفصيلية للسبب الجذري لهذا الشذوذ. تشرف إدارة الطيران الفيدرالية (FAA) على التحقيق في حادث Rocket Lab، مما يضمن الامتثال للخطط المعتمدة من إدارة الطيران الفيدرالية (FAA) والمتطلبات التنظيمية الأخرى. يتمتع المجلس الوطني لسلامة النقل (NTSB) أيضًا بوضع مراقب رسمي لهذا التحقيق. ومن المقرر الانتهاء من المراجعة الكاملة في الأسابيع المقبلة.

كما أخبار الفضاء التقاريرمن المقرر أن تصدر Rocket Lab نتائجها المالية للربع الثالث في 8 نوفمبر، والتي قد تسلط الضوء على الآثار المالية لفشل الإطلاق. وبالفعل، يحتاج الإلكترون إلى الطيران مرة أخرى، ثم الطيران مرة أخرى قريبًا. لدى الشركة العشرات من المهام المتعاقد عليها، بما في ذلك عمليات التسليم لـ NorthStar Earth & Space، NASA، HawkEye 360، وKinéis.

للمزيد من رحلات الفضاء في حياتك، تابعنا X (تويتر سابقًا) وقم بوضع إشارة مرجعية مخصصة لـ Gizmodo صفحة رحلات الفضاء.

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

زر الذهاب إلى الأعلى