تعاني شركة فولفو للسيارات من أسوأ يوم تداول على الإطلاق مع انخفاض أرباح الربع الرابع

تراجعت أسهم شركة فولفو للسيارات السويدية بأكثر من 22.5% يوم الخميس، حيث سجلت الشركة أسوأ يوم تداول لها على الإطلاق.

سجلت شركة صناعة السيارات، المملوكة لشركة جيلي القابضة الصينية، انخفاضًا كبيرًا في أرباح التشغيل في الربع الرابع، مستشهدة بتأثير التعريفات الأمريكية والآثار السلبية للعملة وضعف الطلب، قبل جرس الافتتاح يوم الخميس.

قالت شركة فولفو للسيارات إن الدخل التشغيلي للربع الرابع باستثناء العناصر التي تؤثر على المقارنة بلغ 1.8 مليار كرونة سويدية (200.46 مليون دولار)، مما يعكس انخفاضًا بنسبة 68٪ مقارنة بالفترة نفسها من العام السابق.

وقال هاكان سامويلسون، الرئيس التنفيذي لشركة فولفو للسيارات، لبرنامج “Europe Early Edition” على قناة CNBC يوم الخميس: “لدينا سوق مليء بالتحديات، خاصة في الصين، ومنافسة شديدة للغاية. جميع زملائنا الأوروبيين لديهم نفس المشكلة”.

وأضاف أن وقف حوافز السيارات الكهربائية في الولايات المتحدة والصين يساهم أيضًا في “بيئة خارجية صعبة للغاية”.

وأضاف: “لكن على المستوى الداخلي، قمنا بعمل جيد للغاية من خلال خفض تكاليفنا وتأمين تدفق نقدي إيجابي، لذا أود أن أسلط الضوء على أهم الأشياء الإيجابية التي توصلنا إليها خلال العام”.

وخسرت أسهم شركة فولفو للسيارات 22.5% بعد أن انخفضت أكثر من 28% في وقت سابق من اليوم. وكان أسوأ انخفاض سابق له في جلسة واحدة هو 11.1٪.

قال محللون في UBS إنه بناءً على خسارة أرباح شركة فولفو للسيارات، فإنهم يتوقعون تخفيضات بنسبة 10% إلى 15% إلى الأرباح الإجمالية لعام 2026 قبل الفوائد والضرائب (EBIT)، “وربما أكثر نظرًا لأن هامش الأرباح قبل الفوائد والضرائب والإهلاك الأساسي كان قريبًا من 0%” في الأشهر الثلاثة الأخيرة من عام 2025.

اتفقت الولايات المتحدة والاتحاد الأوروبي على اتفاق تجاري إطاري في يوليو من العام الماضي، وهو الاتفاق الذي شهد فرض إدارة ترامب تعريفة شاملة بنسبة 15٪ على معظم سلع الاتحاد الأوروبي، وهو انخفاض كبير عن تهديد ترامب بنسبة 30٪ وخفض معدل التعريفة الجمركية على قطاع السيارات في أوروبا إلى النصف تقريبًا من 27.5٪.

وأعربت المجموعات الصناعية، التي رحبت مبدئيا بالاتفاق التجاري في ذلك الوقت، عن قلقها العميق بشأن التكاليف المرتبطة بالتعريفات الجديدة.

ولطالما اعتبرت شركة فولفو للسيارات واحدة من أكثر شركات صناعة السيارات الأوروبية تعرضًا للتعريفات الجمركية الأمريكية.

وبالنظر إلى المستقبل، قالت شركة فولفو للسيارات إن عمليات تسليم سيارتها الرياضية متعددة الاستخدامات متوسطة الحجم الجديدة والكهربائية بالكامل EX60 ستزداد خلال النصف الثاني من العام.

ومع ذلك، فقد حذرت من أن عام 2026 من المرجح أن يكون عامًا مليئًا بالتحديات، مع استمرار ضغط التسعير وتأثيرات التعريفات الجمركية وعدم اليقين التنظيمي وضعف معنويات المستهلك من المحتمل أن تؤثر على الصناعة.