رفض أنتونيلي منطق راسل. قال: “أنا لا أعطي وزنًا لهذا الخط، لأنه لا يزال مبكرًا جدًا في الموسم. أواصل محاولة التفوق، ومحاولة تعظيم السيارة ورؤية أين سننتهي في نهاية الموسم”.
“من الصعب أن تعتقد أنك يمكن أن تخسر شيئًا ما عندما لا تملك البطولة. كيف يمكن أن أخسرها عندما لم أفز بها بعد؟”
تحسر راسل البالغ من العمر 28 عامًا على سلسلة من الأحداث التي كانت ضده – بما في ذلك المشكلات الفنية في التصفيات المؤهلة في الصين، وتدخل سيارة الأمان في اليابان الذي أعطى الصدارة لأنتونيلي ومشاكل كندا – لكنه يقول إنه ليس لديه سبب للشعور بأنه لا يستطيع العودة إلى الوراء.
وقال: “لا أشعر أنني بحاجة للحصول على كل نتيجة ممكنة، لأن الموسم طويل بما فيه الكفاية على مدار الموسم، وسوف يتأرجح إذا كنت الرجل الذي يتصدر”.
“لذا أنا فقط بحاجة إلى الاستمرار في كوني الرجل الذي يخرج على القمة، حتى لو كان هو الشخص الذي يحصل على النتائج في الوقت الحالي.”
قال راسل إن اعتزاله في كندا “مؤلم” لكنه أضاف: “هذه هي الطريقة التي تسير بها السباقات”.
وأشار إلى مسيرته المهنية كسبب للبقاء إيجابيًا.
وقال: “في الفورمولا 2 (في 2018)، أعتقد أنني تعرضت لخمس إخفاقات على مدار عام واحد”.
“لقد جئت إلى موناكو، ولم أذهب إلى موناكو من قبل، وتعرضت لعطل في اللفة الأخيرة أثناء التدريب. وبعد ذلك دخلت في التصفيات، التي استغرقت 15 دقيقة وأربع لفات، ولم أتأهل في أي مكان لائق.
“لقد تعطلت في مناسبات أخرى. توقف المحرك، ولكن بعد ذلك استمر على مدار عام للفوز بالبطولة.
وأردف: “لذا فأنا أستمد الإلهام من تلك اللحظات. وأعتقد أنه بالنسبة للجميع في كل عام، يكون لديك سلسلة من السباقات، لا أعرف لماذا أو كيف، كل شيء يسير في صالحك”.
“وهذه هي الطريقة التي تسير بها الأمور أحيانًا عندما تتغير الأمور. إنها مجرد عقلية لدي. أنا في حالة ذهنية جيدة جدًا. أشعر بالضغط الآن. ولا يزال هناك قدر كبير من الوقت المتبقي.”
وأضاف أنتونيلي، الذي يخوض موسمه الثاني فقط في الفورمولا 1: “لا أشعر بالكثير من الضغط. أشعر براحة شديدة. أواصل القيام بما أفعله، وأحاول رفع المستوى”.
“جورج زميل قوي للغاية وسيجعل حياتي صعبة.”
