تصدر شركة تسلا استدعاءً ماديًا بعد أن أصبحت المركبات غير ملتصقة حرفيًا
أصدرت شركة تسلا استدعاءًا لما يزيد قليلاً عن 9100 سيارة من طراز X SUV يوم الأربعاء بسبب مشكلة تتعلق بفصل الزخرفة عن السيارة، وفقًا لإشعار نشرته الإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة عبر الإنترنت. وتؤثر هذه المشكلة على طراز عام 2016 وما يقدر بنحو 10% من تلك المركبات، وفقًا لشركة السيارات الكهربائية.
“تم تجهيز الطراز X بزخرفة تجميلية في مقدمة السقف خلف الزجاج الأمامي مباشرة، تعرف باسم الزخرفة الأمامية، بالإضافة إلى زينة في منتصف السقف بين زجاج سقف باب الصقر العلوي، والمعروفة باسم “زين العمود الفقري” ، يوضح تقرير استدعاء السلامة.
ويستمر التقرير قائلاً: “يتم لصق كلا الزخرفتين على السيارة باستخدام مادة اليوريثان”. “إذا كانت واجهة التزيين باليوريتان تفتقر إلى مادة تمهيدية، فمع مرور الوقت، قد يضعف الالتصاق، مما يتسبب في انفصال التزيين عن السيارة.”
ما الذي يجب على المالكين الانتباه إليه؟ من الواضح أنه يمكنك سماع ذلك عندما يسوء شيء ما.
“قبل الانفصال، قد تؤدي الزخرفة التي لا تحتوي على مادة تمهيدية إلى إحداث ضوضاء يمكن اكتشافها داخل المقصورة لفترة قصيرة أو طويلة من الوقت. بشكل منفصل، قد يلاحظ العميل أن الزخرفة تنفك،” أوضح تسلا في إشعار الاستدعاء.
ويشير الإشعار الذي نشرته الإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة إلى أن شركة تسلا بدأت لأول مرة استدعاء طوعي في 17 نوفمبر 2020 لنفس المشكلة بالضبط. لكن شركة صناعة السيارات تعتقد الآن أنها لم تحدد جميع السيارات التي تعاني من هذه المشكلة في ذلك الوقت.
من الإشعار:
كانت طريقة الفحص هي سحب الزخرفة بقوة قصوى تبلغ 60 نيوتن. تم تحديد الزينة التي تم الاحتفاظ بها بعد فحص السحب لتتوافق مع المواصفات ولم يتم استبدالها. الزخارف التي أظهرت أي إشارة إلى الإزاحة أو الانفصال عن رابطة اليوريثان بعد فحص السحب اعتبرت غير مطابقة للمواصفات وتم استبدالها.
بعد الاستدعاء الأولي، قررت Tesla أن إما قوة سحب الفحص أو الموقع وعدد المواقع التي تم تطبيق قوة السحب فيها لم تكن كافية لتحديد جميع الحالات التي قد يكون فيها الجزء معرضًا لخطر الانفصال بدقة.
تشير رويترز إلى أن العديد من عمليات سحب سيارات تيسلا تتضمن عادةً إصلاحًا يمكن تسليمه عبر الهواء من خلال تحديث البرنامج. لكن هذا الاستدعاء الجديد هو أحد الحالات النادرة التي يلزم فيها إجراء فحص جسدي وعلاج شخصي.
وقالت تيسلا: “على الرغم من أننا لسنا على علم بأي حوادث أو إصابات ناجمة عن هذه الحالة، إذا انفصلت الزخرفة عن السيارة أثناء القيادة، فقد يؤدي ذلك إلى خلق خطر على الطريق بالنسبة لسائقي السيارات وزيادة خطر تعرضهم للإصابة أو الاصطدام”. إشعارها.
ولم تستجب تسلا لطلب التعليق يوم الأربعاء. سيقوم Gizmodo بتحديث هذا المنشور في الحدث غير المحتمل للغاية الذي نسمعه مرة أخرى. بعد كل شيء، تخلصت شركة تسلا من قسم العلاقات الإعلامية، وهي حقيقة يفخر بها الرئيس التنفيذي إيلون ماسك.
واجهت Cybertruck أيضًا مشكلة تتعلق بعدم التصاق الأشياء. في شهر أبريل الماضي، أصدرت الشركة استدعاءً لجميع شاحنات Cybertrucks التي تم بيعها بسبب انزلاق منصات دواسات الوقود وتثبيتها.
