اضطراب مخيف يرسل رجلاً يطير إلى صندوق علوي في مقطع فيديو انتشر على نطاق واسع

كانت الاضطرابات الجوية على متن رحلة جوية من إسبانيا إلى أوروغواي يوم الاثنين شديدة للغاية مما أدى إلى إصابة 36 شخصًا على الأقل، حتى أن بعضهم أصيب بكسور في الرقبة والجمجمة، وفقًا لتقرير صادر عن هيئة الطيران المدني. نيويورك تايمز. يبدو أن مقاطع الفيديو المنشورة على الإنترنت بعد الاضطراب تظهر مقاعد ملطخة بالدماء، كما يظهر مقطع فيديو سريع الانتشار رجلاً عالقًا في صندوق علوي أثناء الرحلة.

رحلة طيران أوروبا UX045 من مدريد، إسبانيا إلى مونتيفيديو، أوروغواي كانت من طراز بوينغ 787 دريملاينر، وفقًا للتقارير، وتم نقل 23 من أصل 36 شخصًا أصيبوا إلى المستشفى. أربعة من الأشخاص الذين دخلوا المستشفيات هم أشخاص في العناية المركزة، وفقًا لصحيفة نيويورك تايمز.

وقال أحد ركاب الرحلة لـTelemundo إن الكابتن أصدر إعلانًا بضرورة وضع الجميع أحزمة الأمان بسبب المطبات الهوائية، ولكن بعد حوالي 20 دقيقة، تخلى الناس عن حذرهم لأن الجو كان خفيفًا للغاية.

“ثم في مرحلة ما بدأ الناس في الاسترخاء،” الراكب قال لتيلموندو، بحسب ترجمة باللغة الإنجليزية من جوجل. “كان هناك أشخاص يمشون، أشخاص بدون أحزمة. كان هناك أطفال ينامون بدون حزام”.

ثم هبطت الطائرة بسرعة، مما أدى إلى تحليق أشخاص مثل رجل مسن وطفل صغير في الهواء، بحسب ما ذكره الراكب. الرجل الذي علق في الصندوق العلوي كان يسير في الممر عندما حدث ذلك.

ظهرت حوادث الاضطرابات الجوية الشديدة في الأخبار بشكل متكرر هذا العام، مع وجود رجل واحد على متن رحلة الخطوط الجوية السنغافورية مرة أخرى في مايو حتى الموت في حالة متطرفة ومرعبة. لم يمض وقت طويل بعد تلك الحادثة، مضيفة طيران كسر ظهرها على متن رحلة في تركيا تعرضت لاضطرابات جوية سيئة.

ولا تزال الإصابات الخطيرة أثناء الرحلات الجوية المضطربة نادرة، حيث تم الإبلاغ عن 163 إصابة خطيرة فقط في الفترة من 2009 إلى 2022، وفقًا لإدارة الطيران الفيدرالية. ولكن هناك أدلة على أن الاضطرابات الجوية تزداد حدة، مما قد يمثل مشكلة بالنسبة لمستقبل النقل الجوي. ومن المثير للدهشة أن الطيران لا يزال أكثر أمانًا من قيادة السيارة.

عندما يطلب منك الكابتن ربط حزام الأمان، افعل ذلك. وحتى إذا لم يتم إعطاؤك تعليمات صريحة، فلا تزال فكرة جيدة أن تبقي حزام الأمان مربوطًا. قد نشعر بأننا طبيعيون تمامًا أن ننهض ونتجول دون أي اهتمام في العالم. لكنك لا تزال تحلق على ارتفاع 30 ألف قدم في الهواء محميًا بما يزيد قليلاً عن أنبوب معدني كبير يحيط بك. لا تأخذ ذلك أمرا مفروغا منه.