تحطم سيارة Wienermobile على الطريق السريع في ضواحي شيكاغو
تعرضت سيارة أوسكار ماير وينرموبيل، التي يمكن القول إنها أهم أيقونة أمريكية على الإطلاق، لحادث مروري في ضواحي شيكاغو يوم الاثنين، وفقًا لتقرير صادر عن وكالة أسوشيتد برس. وعلى الرغم من عدم إصابة أحد، فإن الصور المتداولة على وسائل التواصل الاجتماعي هي تذكير عظيم بمدى قيمة الحياة عندما نواجه الموت في مركبة كبيرة جديدة على شكل نقانق.
نشر حساب X Chicago Critter صورًا ومقاطع فيديو من مكان الحادث يوم الاثنين من الطريق السريع 294. ومن الصعب أن ينظر إليها أي أمريكي يفخر بالأطباق الشهية المصنوعة من أنابيب اللحوم.
لقطات إضافية للركاب وهم يخرجون من سيارة Wienermobile الصغيرة لتحظى بمتعة المشاهدة. pic.twitter.com/AOJJC01g1p
– شيكاغو كريتر (@ChicagoCritter) 23 يوليو 2024
أفادت صحيفة Chicago Sun-Times، التي تحتوي على صورة رائعة لسيارة Wienermobile على الجزء الخلفي من شاحنة سحب، أن السيارة كانت متورطة في حادث تصادم مع سيارة Hyundai من نوع ما.
وذكرت صحيفة صن تايمز نقلاً عن شرطة ولاية إلينوي أن “سيارة Wienermobile وسيارة كانتا تتجهان شمالًا على الطريق الذي يفرض رسوم مرور عندما اصطدمت سيارة Wienermobile بالسيارة وفقدت السيطرة وانقلبت”.
تريد شركة Oscar Mayer طمأنة الجمهور بأن سائقي Hotdoggers، الأشخاص الذين يقودون سيارة Wienermobile، في حالة جيدة ويقدرون الحب الذي يتلقونه.
“نحن نقدم الدعم المستمر لهوت دوجرز لدينا ونقدر الدعم الذي تلقيناه من السلطات المحلية. وقال أوسكار ماير لصحيفة صن تايمز: “إن السلامة على الطريق هي الأولوية القصوى بالنسبة لنا”.
ظهرت سيارة Wienermobile لأول مرة في عام 1936 بمظهر أكثر تواضعًا قبل أن يعيد المصمم الصناعي بروكس ستيفنز تصميمها في الخمسينيات من القرن الماضي إلى التصميم الذي نعرفه اليوم. ونحن نحيي هذا المصمم الأسطوري لأنه جلب لنا هذا الرمز القوي لأمريكانا الذي استمر عبر العصور.
“أعتقد أنه لا يوجد شيء أكثر ديناميكية هوائية من النقانق،” قال ستيفنز، وهو يفكر في عمله، وفقًا لصحيفة شيكاغو تريبيون بعد سنوات عديدة.
عانق أحبائك أقرب قليلاً اليوم. وليكن هذا درسا للجميع. نحن جميعًا على بعد هيونداي واحدة من فقدان أغلى الأشياء في الحياة. مثل منتجات اللحوم اللذيذة التي تباع بأكثر الطرق الأمريكية الممكنة. بارك الله في هذا البلد وبارك الله في كلابنا الساخنة الجميلة.
