صائدو النفايات الفضائية يقتربون من منصة الصواريخ المستهلكة منذ مهمة 2009

تتقدم المهمة اليابانية لمطاردة النفايات الفضائية والاستيلاء عليها وإلقاءها في الغلاف الجوي بشكل جيد إلى حد ما. أكملت شاحنة القمامة المدارية مؤخرًا مرحلة الالتقاء، حيث توقفت بجوار صاروخ المرحلة الثانية الذي كان يدور بلا هدف حول مدار الأرض منذ عام 2009.

مقياس النجوم مهمة ADRAS-J نجحت الشركة التي يقع مقرها في طوكيو في الالتقاء بصاروخ المرحلة الثانية من طراز H-2A، حيث وصل إلى مسافة عدة مئات من الكيلومترات من الجسم الضال. أعلن الأسبوع الماضي. وتستعد المركبة الفضائية لإلقاء نظرة فاحصة على الصاروخ القديم، والدوران حول هدفه والتقاط صور له.

يتم حاليًا العثور على أكثر من 27000 قطعة من الحطام المداري تتبع بواسطة شبكة مراقبة الفضاء العالمية التابعة لوزارة الدفاع، مع وجود الكثير من القطع الصغيرة التي تطفو أيضًا دون أن يتم اكتشافها. في محاولة لتنظيف مدار الأرض، تريد شركة Astroscale اليابانية أن تكون أول خدمة تجارية لإخراج الأرض من المدار يتم استئجارها.

تم تصميم القمر الصناعي الخاص بـ Astroscale ليتسلل إلى المركبة الفضائية البائدة، وبعد فحصها، يطابق معدل تعثرها من أجل محاذاته والالتحام به. بمجرد الالتحام، سيقوم Astroscale بخفض مدار المركبة الفضائية باستخدام دوافعها قبل إطلاقها في مسار نحو الغلاف الجوي للأرض. وبعد ذلك، ستحترق المركبة الفضائية التي تم إخراجها من الخدمة في الغلاف الجوي للأرض، مما يضع حدًا لمهمتها في المدار.

أطلقت الشركة أداة إزالة الحطام النشطة بواسطة المركبة الفضائية Astroscale-Japan (ADRAS-J) في فبراير. نظرًا لأن هدفها غير مجهز بنظام تحديد المواقع العالمي (GPS)، كان على المركبة الفضائية الاعتماد على عمليات رصد أرضية محدودة لتحديد موقع المرحلة الثانية المستهلكة والالتقاء بها.

بعد مرحلة الاقتراب التقريبي، سيحاول ADRAS-J الآن تنفيذ تحليق سريع والتقاط صور وبيانات للصاروخ لتقييم حركته وحالته.

وقال إيجيرو أتاراشي، مدير مشروع ADRAS-J في Astroscale Japan، في بيان: “هذا يقربنا خطوة واحدة من مواصلة تطوير قدراتنا في مجال RPO وفهمنا للحطام الفضائي، مما يعزز التزامنا بالتنمية المستدامة للفضاء”.

للمزيد من رحلات الفضاء في حياتك، تابعنا X والمرجعية المخصصة لGizmodo صفحة رحلات الفضاء.