ستقوم شركة SpaceX بدفع المركبة الفضائية إلى حدود جديدة خلال الرحلة التجريبية الثالثة
تعمل SpaceX وفقًا لفلسفة الاختبار التكراري، حيث تستخدم كل مهمة لتحسين المهمة التالية. وبناءً على ذلك، تهدف الشركة التي يقودها إيلون ماسك إلى دفع صاروخها التجريبي العملاق، Starship، إلى أبعد من ذلك خلال رحلتها التجريبية الثالثة، والتي قد تحدث في وقت لاحق من هذا الأسبوع.
قد يحصل علماء الفلك قريبًا على تحذيرات عندما تهدد أقمار SpaceX الصناعية رؤيتهم
من المحتمل أن نكون على بعد ساعات من اختبار الطيران المتكامل الثالث لصاروخ Starship الضخم التابع لشركة SpaceX، مع الإطلاق من Starbase في بوكا تشيكا، تكساس، صباح يوم الخميس 14 مارس. سيتم توفير البث المباشر على X، حيث يبدأ البث في الساعة 7:30 صباحًا بالتوقيت الشرقي ويتم الإطلاق في الساعة 8:00 صباحًا بالتوقيت الشرقي أو ما يقرب من ذلك.
على الأقل هذه هي الخطة. لا تزال شركة SpaceX بحاجة إلى الحصول على ترخيص إطلاق من إدارة الطيران الفيدرالية. ومع ذلك، فإن الشركة تمضي قدمًا كما لو كانت صفقة منتهية، حيث تقوم بتركيب نظام إنهاء رحلة الصاروخ (FTS) وإصدار دعوات إعلامية لتثبيت الكاميرات.
بالنسبة للرحلة الثالثة، من المقرر أن تتعامل SpaceX مع بعض المعالم الصعبة. تظل المركبة الفضائية صاروخًا تجريبيًا، وعلى هذا النحو، فإن النجاح غير مضمون. تم تنفيذ الرحلتين التجريبيتين السابقتين 20 ابريل و 18 نوفمبر في العام الماضي، أدى ذلك إلى التدمير المبكر للصاروخ ذي المرحلتين، لكن كل رحلة تأخذ الشركة إلى الأمام في عملية التطوير.
“لقد كان نهج التطوير التكراري السريع هذا هو الأساس لجميع التطورات المبتكرة الرئيسية لشركة SpaceX، بما في ذلك Falcon وDragon وStarlink،” الشركة. يشرح في صفحة الإطلاق الخاصة به. “يعد التحسين المتكرر أمرًا ضروريًا لأننا نعمل على بناء نظام نقل قابل لإعادة الاستخدام بالكامل وقادر على حمل كل من الطاقم والبضائع إلى مدار الأرض، ومساعدة البشرية على العودة إلى القمر، والسفر في النهاية إلى المريخ وما بعده.”
خلال الاختبار الثاني، على سبيل المثال، طار Starship لمدة ضعف الاختبار الأول، وقام الصاروخ الذي يبلغ طوله 400 قدم (122 مترًا) بمناورة انطلاق ساخنة لتحسين فصل المرحلة، مما سمح للمرحلة العليا بالطيران بشكل مستقل لمدة سبع دقائق تقريبًا وحتى الوصول إلى الفضاء، وهو الأول من نوعه بالنسبة لمركبة الإطلاق. لكن كلتا المرحلتين فشلتا. تم إلقاء اللوم على انسداد الفلتر في تدمير معزز Super Heavy، بينما اعتبر تسرب الأكسجين السائل سبب فشل المرحلة العليا. في المجمل، فإن التحقيق الذي أجرته إدارة الطيران الفيدرالية، بقيادة SpaceX، تم تحديد 17 إجراءً تصحيحيًا مطلوب قبل اختبار الطيران الثالث.
حددت شركة SpaceX عدة أهداف رئيسية للرحلة الثالثة. بالإضافة إلى الصعود الناجح وحرق كلتا المرحلتين، تخطط الشركة لفتح وإغلاق باب الحمولة النافعة لمركبة ستارشيب، وتحقيق أول إعادة إضاءة لمحرك رابتور في الفضاء، وتنفيذ إعادة دخول متحكم فيها لمركبة ستارشيب.
كجزء من 53.2 مليون دولار “نقطة تحول“عقدًا مع وكالة ناسا، تخطط شركة SpaceX أيضًا لـ مظاهرة نقل الوقود بينما تكون المرحلة العليا في مرحلة الساحل. وفي نهاية المطاف، تخطط SpaceX لاستخدام “ناقلات” Starship للتزود بالوقود المداري، باستخدام نهج مماثل للتزود بالوقود الجوي. بالنسبة للعرض التوضيحي القادم، سيتم نقل حوالي 10 أطنان مترية من الأكسجين السائل من خزان إلى آخر، وهو إنجاز لم يتم تحقيقه من قبل على هذا النطاق. لن يشهد هذا الاختبار اجتماع مركبتين من نوع Starship معًا في الفضاء، لكن SpaceX وNASA يعتبران الاختبار بمثابة خطوة حاسمة في تطوير التكنولوجيا اللازمة.
ستشهد هذه الرحلة التجريبية أيضًا تحليق المركبة الفضائية في مسار مختلف عن سابقتيها. فبدلاً من الهبوط في المحيط الهادئ بالقرب من هاواي، ستستهدف المرحلة العليا الهبوط في المحيط الهندي. وقالت SpaceX: “يمكّننا مسار الرحلة الجديد هذا من تجربة تقنيات جديدة مثل احتراق المحرك في الفضاء مع زيادة السلامة العامة إلى أقصى حد”.
الرحلة القادمة ستحتوي على نظام عاكس اللهب المطبق حديثًا، أو نظام طوفان المياه، والذي أثبت فعاليته أثناء اختبار الطيران الثاني ومن المقرر أن يعمل قبل حوالي 10 ثوانٍ من الإقلاع. عند مرور T-3 ثواني، ستشتعل جميع محركات Raptor الـ 33، مما يمهد الطريق لتسلسل حاسم من الأحداث. ستصل الرحلة إلى أقصى ضغط ديناميكي هوائي لها، والمعروف باسم MaxQ، بعد 52 ثانية من الإطلاق. بعد ذلك، سيصل المعزز إلى توقف معظم المحركات (MECO)، حيث يتم إيقاف تشغيل معظم المحركات في دقيقتين و42 ثانية (ونعم، لقد قرأت ذلك بشكل صحيح – يتم إيقاف تشغيل معظم المحركات وليس “الرئيسية”، كما هو الحال في العديد من المحركات ستبقى الطيور الجارحة مشتعلة خلال هذه المرحلة). وسيتبع ذلك على الفور التدريج الساخن وفصل المرحلة بعد ثانيتين فقط.
من المقرر أن يبدأ الحرق المعزز للمعزز عند دقيقتين و55 ثانية. إذا كان المعزز لا يزال يعمل في هذه المرحلة، فسوف يتوقف عن العمل بعد 3 دقائق و50 ثانية. سيبدأ حرق هبوط المعزز بعد ذلك في 6 دقائق و46 ثانية، بهدف الهبوط في المياه الناعمة في خليج المكسيك بعد مرور سبع دقائق من المهمة. من المفترض أن يكون كل من معزز Super Heavy والمرحلة العليا من Starship قابلين لإعادة الاستخدام بالكامل، ولكن في حين أن المرحلة العليا قد أظهرت هذه القدرة بالفعل، فإن Super Booster لم يفعل الشيء نفسه بعد.
وفي الوقت نفسه، ستكون المركبة الفضائية في مسار متجه نحو المحيط الهندي. من المقرر أن يتم قطع محرك المركبة الفضائية لمدة 8 دقائق و35 ثانية بعد الإطلاق، تليها إعادة الدخول إلى الغلاف الجوي والهبوط الاصطدامي المخطط له في المحيط الهندي. لا يبدو أن حرق الهبوط في المرحلة العليا جزء من الخطة.
تفترض هذه الجداول الزمنية مهمة ناجحة بالطبع. يمكن أن يحدث الفشل في أي لحظة، ولكن نأمل ألا يحدث ذلك. مع وجود رحلتين بالفعل في حزامها، سيكون من المثير للاهتمام أن نرى إلى أي مدى يمكن أن تصل شركة SpaceX إلى صاروخها العملاق الثوري.
هل تريد معرفة المزيد عن مشروع إيلون ماسك الفضائي؟ تحقق من تغطيتنا الكاملة ل صاروخ SpaceX العملاق Starship و ال كوكبة ضخمة من الأقمار الصناعية للإنترنت من SpaceX Starlink. ولمزيد من رحلات الفضاء في حياتك، تابعنا X والمرجعية المخصصة لGizmodo صفحة رحلات الفضاء.
