بعد المحاولة الأولى المتفجرة، ستحاول اليابان مرة أخرى إطلاق صاروخ H3

من المقرر أن يتم إطلاق الصاروخ H3، الذي استغرق تصنيعه 11 عامًا، للمرة الثانية، بعد أول ظهور فاشل له في مارس 2023. وتحتاج اليابان بشدة إلى نجاح الصاروخ، حيث يؤدي الفشل الثاني إلى المخاطرة بمزيد من التأخير والصداع الهائل لبرنامج الفضاء الياباني.

H3 جاهزة للطيران مرة أخرى بعد إطلاقها الفاشل في العام الماضي، بالتعاون مع وكالة استكشاف الفضاء اليابانية (JAXA). الاستهداف الأربعاء 14 فبراير الساعة 7:22 مساءً بالتوقيت الشرقي (الخميس 15 فبراير الساعة 9:22 صباحًا بتوقيت اليابان). سينطلق الصاروخ ذو المرحلتين، بمساعدة معززين جانبيين، من مجمع إطلاق يوشينوبو في مركز تانيغاشيما الفضائي التابع لوكالة استكشاف الفضاء اليابانية حاملاً حمولة وهمية وقمرين صناعيين صغيرين على متنه.

طار الصاروخ H3 الذي يعمل بالوقود السائل لمدة 15 دقيقة فقط في 6 مارس 2023، قبل أن يتمكن مراقبو المهمة من الوصول إلى هناك. اضطر لإصدار أمر التدمير الذاتي المخيف. عملت المرحلة الأولى كالسحر، ولكن لا يمكن قول الشيء نفسه عن المرحلة الثانية، التي فشلت في الاشتعال بسبب خلل كهربائي. وجاء ذلك بمثابة مفاجأة كبيرة لوكالة الفضاء. على عكس المرحلة الأولى من الصاروخ H3، والتي تتميز بتقنيات وابتكارات أحدث وأكثر تقدمًا، تعتمد المرحلة الثانية على تقنيات مثبتة ومثبتة تم استخدامها في الصواريخ اليابانية السابقة، مثل سلسلة H-2.

مقالات لها صلة: ما يجب معرفته عن صاروخ H3، تذكرة اليابان إلى القمر

وبعد فشل الإطلاق، بدأت وكالة استكشاف الفضاء اليابانية تحقيقًا شاملاً شمل موظفين من مختلف الإدارات وموظفين سابقين. وركز فريق التحقيق على النظام الكهربائي لمحرك المرحلة الثانية، وقام بتحليل بيانات الرحلة وسجلات التصنيع، وتحديد ثلاثة أسباب محتملة، بما في ذلك ماس كهربائي في جهاز الإشعال، حسب الى اليابان تايمز. وبعد مرور عام تقريبًا، أصبحت وكالة استكشاف الفضاء اليابانية، جنبًا إلى جنب مع شريكتها شركة ميتسوبيشي للصناعات الثقيلة، مستعدة أخيرًا لمنحها فرصة أخرى.

وأدى فشل الإطلاق في العام الماضي إلى فقدان القمر الصناعي المتقدم لرصد الأرض ALOS-3 الذي تبلغ قيمته 200 مليون دولار. لقد تعرضت وكالة استكشاف الفضاء اليابانية (JAXA) لضغوط شديدة لإدراج مثل هذا القمر الصناعي الباهظ الثمن في مهمة افتتاحية. نظرًا لعدم رغبتها في تكرار نفس الخطأ مرتين، وضعت وكالة الفضاء حمولة وهمية داخل الواجهة (لمحاكاة كتلة الحمولة الفعلية)، جنبًا إلى جنب مع قمر صناعي للمراقبة يبلغ وزنه 154 رطلاً (70 كيلوغرامًا) صنعته شركة Canon Electronics وقمرًا صناعيًا نانويًا. تابعة لأنظمة الفضاء اليابانية.

كما ألقى فشل H3 أيضًا بإحداث تغيير خطير في خطط الفضاء اليابانية، مما أثر على نفوذها في صناعة الفضاء العالمية. قيد التطوير منذ عام 2013، من المقرر أن يصبح صاروخ H3 الذي يبلغ طوله 207 أقدام (63 مترًا) هو الصاروخ الرئيسي لوكالة استكشاف الفضاء اليابانية، ويهدف إلى معدل إطلاق بمعدل صاروخين سنويًا على مدار العقدين المقبلين. يقدم هذا الصاروخ، الذي يخلف الصاروخ الياباني H2-A، مرحلة أولى مبسطة، وقدرة حمولة متزايدة، وتقليل التعقيد بأجزاء أقل، وقدرة أكبر على التكيف. ومع تكلفة إطلاق تقدر بـ 38 مليون دولار، ينبغي أن يكون H3 خيارًا جذابًا لكل من العملاء الحكوميين والتجاريين. يمكن أن تسمح التحسينات المستقبلية المحتملة لها بتسليم البضائع إلى محطة الفضاء الدولية ومحطة جيتواي الفضائية المخطط لها في المدار القمري.

امتدت الآثار المترتبة على المهمة الافتتاحية الفاشلة إلى ما هو أبعد من فقدان ALOS-3. وأثار مخاوف بشأن التأخير في البعثات الحاسمة الأخرى، بما في ذلك تلك التي تنطوي على التعاون الدولي. على سبيل المثال، مهمة استكشاف أقمار المريخ، والذي كان من المقرر إطلاقه على متن H3 في أغسطس 2024، كان تم تأجيله إلى نوفمبر 2026. تؤثر التأخيرات المستمرة في H3 على البعثات العلمية (بما في ذلك ALOS-4 اليابانية)، ولكن أيضًا على عقود إطلاق الأقمار الصناعية التجارية اليابانية ودورها في الجهود الدولية لاستكشاف الفضاء، مثل برنامج Artemis التابع لناسا.

وغني عن القول أن فشل الإطلاق الثاني سيكون أمرًا سيئًا ومضاعفًا. عبرت الأصابع عن أن المحاولة التالية ستنجح.

للمزيد من رحلات الفضاء في حياتك، تابعنا X (تويتر سابقًا) وقم بوضع إشارة مرجعية مخصصة لـ Gizmodo صفحة رحلات الفضاء.