“لقد كانت مشتعلة للغاية… ولم يتمكنوا حتى من التعرف على السيارة”

قام حشد من الناس في سان فرانسيسكو بتخريب سيارة Waymo ذاتية القيادة بدون ركاب ليلة السبت، مما أدى إلى كسر زجاجها الأمامي وإشعال النار فيها. وبمجرد أن سيطر رجال الإطفاء على الوضع، لم يبق سوى قشرة محروقة من Waymo.

وفقًا لـ Waymo، كانت السيارة ذاتية القيادة تتنقل عبر الحي الصيني في حوالي الساعة 9 مساءً عندما أحاط بها حشد من الناس فجأة. وقام أفراد من الحشد بتشويه السيارة وإلقاء مفرقعات نارية بداخلها، مما أدى إلى اشتعال النيران فيها. وقالت إدارة شرطة سان فرانسيسكو يوم الأحد إنه لم يتم الإبلاغ عن وقوع إصابات وأن سبب الحريق قيد التحقيق حاليا.

وقال متحدث باسم Waymo لـ Gizmodo في رسالة بالبريد الإلكتروني يوم الأحد: “نحن نعمل بشكل وثيق مع مسؤولي السلامة المحليين للرد على الموقف”.

وقع الحادث بعد أيام قليلة من سيارة Waymo ذاتية القيادة ضرب راكب دراجة في سان فرانسيسكو. وفي أكتوبر الماضي، ظهرت سيارة كروز ذاتية القيادة من جنرال موتورز جر أحد المشاة على الطريق لمسافة 20 قدمًا (ستة أمتار). أدى الحادث إلى كاليفورنيا تعليق تشغيل سيارات الأجرة الآلية في الولاية لدواعي السلامة.

مايكل فاندي، أ مهندس برمجيات سابق في أمازون، كان في الحي الصيني يوم السبت – يوم رأس السنة القمرية الجديدة – لمشاهدة الألعاب النارية وشاهد الحادثة مع Waymo مباشرة. هو أيضا سجله وأرسله إلى X، المنصة المعروفة سابقًا باسم تويتر.

أخبر فاندي Gizmodo في رسالة مباشرة أن Waymo كانت متوقفة أثناء توقف حركة المرور الصغيرة عندما قفز شخص يرتدي سترة بيضاء “على غطاء السيارة وحرفيًا بأسلوب WWE K/O’ed الزجاج الأمامي وكسره”.

وقال فاندي إن الحشد أصيب بالصدمة، وبدأ الناس ينتبهون لما يحدث ويتجمعون حول السيارة. في تلك اللحظة، قفز شخص آخر على غطاء محرك السيارة وبدأت مجموعة من الناس في التصفيق وتشجيع هذا السلوك.

“كان ذلك عندما أصبح الأمر متوحشًا. (كان هناك) أشخاص يحملون ألواح تزلج تكسر الزجاج، وآخرون يرسمون على جدران السيارة. كان هناك مجموعتان من الناس. وأوضح مهندس البرمجيات: “الأشخاص الذين شجعوا ذلك، وآخرون أصيبوا بالصدمة وبدأوا في التصوير”. “لم يتخذ أحد أي خطوة لإيقافهم) – أعني أنه لم يكن هناك أي شيء يمكنك القيام به للوقوف في وجه عشرات الأشخاص”.

قال فاندي إنه رأى بعد ذلك شخصًا يشعل الألعاب النارية تحت السيارة. وعلى الرغم من أنه لم يحدث شيء على ما يبدو، إلا أن الصوت أدى إلى تفريق الحشد، بما في ذلك فاندي، الذي “لم يعد يريد أن يكون بالقرب منه بعد الآن”.

قال مهندس البرمجيات إنه غير متأكد مما حدث بعد ذلك – فهو يفترض أن هذا حدث عندما أشعلت الألعاب النارية داخل السيارة – لكنه رأى دخانًا لبضع ثوان ثم “اشتعلت فيه النيران”. غادر عندما سمع صفارات الإنذار من إدارة الإطفاء تقترب.

فرانكي فرانسيسكو، مراسل الشارع الذي يدير حسابات FriscoLive415 على X و موقع YouTube، كان أيضًا في الحي الصيني يشاهد الألعاب النارية. وكجزء من عمله، يستمع إلى إرساليات الشرطة والماسح اللاسلكي لخدمات الطوارئ. عندما كان يقود دراجته إلى المنزل، سمع فرانسيسكو تقرير إدارة الإطفاء بأن سيارة ذاتية القيادة اشتعلت فيها النيران على الماسح الضوئي وعادت.

ولم يشهد فرانسيسكو عملية تخريب وايمو بنفسه، بل وصل بعد وصول الشرطة ورجال الإطفاء إلى مكان الحادث. وعندما وصل إلى هناك، قال إن السلطات لم تكن متأكدة من السيارة التي كانوا ينظرون إليها.

وقال فرانسيسكو عبر رسائل مباشرة: “لقد كانت مشتعلة للغاية، قالوا في البداية (كانت) Waymo، ثم قالوا Zoox، لأنهم لم يتمكنوا من التعرف على السيارة”. يتم تصنيع سيارات Waymo بواسطة Google بينما يتم تصنيع سيارات Zoox بواسطة Amazon. لا تبدو متشابهة.

قال فرانسيسكو إنه لم يتفاجأ بحادث يوم السبت بسيارة وايمو، لكنه شدد على أن “هذه الحالة كانت أسوأ حالة تخريب رأيتها على مركبة ذاتية القيادة”.

وقال فرانسيسكو: “هناك بالتأكيد موقف سلبي تجاه السيارات ذاتية القيادة بين بعض المخيمات داخل المدينة”، مشيراً إلى أنه في أغسطس الماضي، كان الناس غاضبين عندما قام ما يقرب من اثني عشر سيارة أجرة آلية من طراز كروز تسببت في ازدحام مروري ببساطة عن طريق التوقف دون سبب. “هناك أيضًا نوع معاكس من الطاقة الموجودة، وهي ليست عالية جدًا وعادةً لا يقوم هؤلاء الأشخاص بتدمير الأشياء.”