تم القبض على سائق Tesla لاستخدامه Apple Vision Pro أثناء القيادة في السيارة على الطيار الآلي

فيديو لصاحب تسلا يستخدم الجديد سماعة ابل فيجن برو أثناء استخدام ميزات القيادة المساعدة للسيارة، فإن السماح للسيارة بالقيادة بنفسها، والاعتقال المزعوم، ينتشر بسرعة كبيرة على وسائل التواصل الاجتماعي ويسلط الضوء على خطر جديد محتمل على الطريق.

تم النشر يوم الجمعة – نفس اليوم تم طرح Vision Pro للبيع في الولايات المتحدة – يبدو أن مقطع الفيديو الذي تبلغ مدته 25 ثانية يظهر دانتي لينتيني البالغ من العمر 21 عامًا، والذي نشر الفيديو على صفحته الخاصة حساب Xوالكتابة والتمرير باستخدام سماعة الرأس التي تبلغ قيمتها 3500 دولار. في جزء من الفيديو، لا تكون يدا Lentini على عجلة القيادة، وهو مطلب لجميع الثلاثة ميزات القيادة المساعدة من Tesla: الطيار الآلي، الطيار الآلي المحسن، والقيادة الذاتية الكاملة. (على الرغم من الاسم، فإن ميزات القيادة المساعدة في Tesla لا تجعل سياراتها ذاتية القيادة بالكامل).

يستمر الفيديو ليُظهر لينتيني في سيارة متوقفة والشرطة بجانبه. وفي تعليق على X، يؤكد لنتيني أن الشخص الموجود في الفيديو هو هو وأنه تم القبض عليه. اعتبارًا من صباح يوم الاثنين، حصد فيديو Lentini أكثر من 24 مليون مشاهدة على X، المنصة المملوكة للرئيس التنفيذي لشركة Tesla Elon Musk.

تواصلت Gizmodo مع Lentini وTesla صباح يوم الاثنين للتعليق، لكنها لم تتلق أي رد على الفور. تسلا الشهير حلت قسم العلاقات العامة الخاص بها مرة أخرى في عام 2020، لذلك نحن لا نحبس أنفاسنا للرد.

واتهم بعض المستخدمين على وسائل التواصل الاجتماعي لينتيني، الذي قال على موقع LinkedIn إنه مدير الإنتاج في شركة تطوير البرمجيات الناشئة Hyper، لعرض الفيديو من أجل النقرات والمشاهدات، على الرغم من أنه ليس من الواضح على الفور ما إذا كان قد فعل ذلك. ورداً على التعليقات المنددة بغباء القيادة أثناء ارتداء السماعة، لينتيني استجاب:”يا سيء، كان لدينا اجتماع.”

تفاحة يحذر المستخدمين على وجه التحديد ضد استخدام Vision Pro أثناء القيادة في دليل المستخدم الخاص به. ولم ترد الشركة على طلب للتعليق.

“كن دائمًا على دراية ببيئتك ووضعية جسمك أثناء الاستخدام. وتشير الشركة إلى أن Apple Vision Pro مصمم للاستخدام في المناطق الخاضعة للرقابة والآمنة، على سطح مستو. “لا تستخدم Apple Vision Pro مطلقًا أثناء تشغيل مركبة متحركة أو دراجة هوائية أو آلات ثقيلة أو في أي مواقف أخرى تتطلب الاهتمام بالسلامة.”

وقد أدت ميزات مساعدة السائق في Tesla، وخاصة الطيار الآلي، إلى التدقيق الفيدرالي على شركة صناعة السيارات في السنوات الأخيرة. في عام 2021، افتتحت الإدارة الوطنية للسلامة المرورية على الطرق السريعة أ التحقيق الرسمي في الشركة بسبب حوادث تتعلق بميزات مساعدة السائق في Tesla، وهي حوادث خلفت أكثر من عشرة قتلى.

وفي يوليو الماضي، منظم السلامة سأل تسلا لمزيد من المعلومات على تحديث برنامج يسمح للسائقين باستخدام Autopilot لفترات طويلة من الوقت دون وضع أيديهم على عجلة القيادة.

وقال جون دونالدسون، كبير مستشاري الهيئة التنظيمية: “إن التخفيف الناتج عن الضوابط المصممة لضمان بقاء السائق منخرطًا في مهمة القيادة الديناميكية يمكن أن يؤدي إلى مزيد من عدم انتباه السائق وفشل السائق في الإشراف بشكل صحيح على الطيار الآلي”. قال في رسالة فى ذلك التوقيت.