في مواجهة الهلاك، تعود أدوات مركبة Lunar Lander إلى الحياة


ومن المؤسف أن مركبة الهبوط التابعة لشركة Astrobotic لن تكون قادرة على القيام بهبوط سلس على سطح القمر. ومع ذلك، Peregrine يواصل مساره إلى القمر، وكعزاء بسيط، تم تشغيل حمولاته الموجودة على متنه بنجاح.

في سلسلة من التحديثات أعلنت شركة Astrobotic، التي تمت مشاركتها على X، أنها نجحت في تشغيل 10 حمولات على متن Peregrine وتلقت بيانات من جميع الحمولات التسع المصممة للتواصل مع مركبة الهبوط.

تشمل الأدوات التي تم تشغيلها حتى الآن سربًا من خمسة روبوتات صغيرة من وكالة الفضاء المكسيكية، وكاشف الإشعاع M-42 الألماني الصنع، وجهاز استشعار الهبوط المستقل البصري الدقيق الخاص بشركة Astrobotic. كما نجحت المركبة الفضائية إيريس القمرية التابعة لجامعة كارنيجي ميلون في تشغيل الطاقة وإرسال رسالة من الفضاء: “مرحبًا يا الأرض!”

تم أيضًا تشغيل أربع حمولات تابعة لناسا: NSS (نظام مطياف النيوترونات)، وLETS (مطياف نقل الطاقة الخطية)، وPITMS (مقياس مطياف الكتلة لمصيدة Peregrine Ion)، وNIRVSS (نظام مطياف الأشعة تحت الحمراء المتطايرة القريب). ومن المشجع أن اثنتان من الحمولات، NSS وLETS، بدأتا في قياس مكونات مختلفة للبيئة الإشعاعية في الفضاء بين الكواكب حول الأرض والقمر، وكالة ناسا كتب في مشاركة مدونة.

التقطت مركبة الهبوط القمرية Peregrine هذه الصورة الشخصية أثناء رحلتها عبر الفضاء.

التقطت مركبة الهبوط القمرية Peregrine هذه الصورة الشخصية أثناء رحلتها عبر الفضاء.
صورة: أستروبوتيك

الألمانية الصنع كاشف الإشعاع M-42 تم تصميمه أيضًا لقياس وتحليل مستويات الإشعاع الكوني أثناء رحلته إلى القمر لتقييم سلامة وجدوى المهام القمرية البشرية المستقبلية. وهو مصمم أيضًا لنقل بياناته مرة أخرى إلى الأرض، لكننا ما زلنا ننتظر تأكيدًا حول ما إذا كانت M-42 قد تمكنت من القيام بذلك.

الشاهين انطلقت يوم الاثنين على متن صاروخ فولكان سنتور التابع لشركة United Launch Alliance. تم تشغيل المركبة الفضائية التي يبلغ وزنها 2829 رطلاً (1283 كيلوجرامًا) وحتى أنها اتصلت عبر شبكة الفضاء السحيق التابعة لناسا، لكن رحلة بيريجرين إلى القمر بدأت في الانهيار بعد فترة وجيزة. بدأت مركبة الهبوط تفقد الوقود الدافع بمعدل حرج، مما دفع شركة أستروبوتيك للتخلي عن أي فرصة لهبوط مركبة الهبوط القمرية على القمر. وتعتقد الشركة أ كان الصمام المعيب هو السبب وراء شذوذ بيريجرين.

وعلى الرغم من تسرب الوقود الدافع، إلا أن مركبة الهبوط تعمل منذ ما يقرب من أربعة أيام. تقوم شركة Astrobotic بتحديث متوسط ​​العمر المتوقع لـ Peregrine كل يوم تقريبًا بسبب معدل أبطأ بشكل غير متوقع حيث يتسرب الوقود الدافع إلى الفضاء، ويرجع ذلك على الأرجح إلى انخفاض الضغط. في آخر تحديث يوم الأربعاء، منحت Astrobotic Peregrine 48 ساعة إضافية للعيش.

تقع مركبة الهبوط حاليًا على بعد حوالي 225000 ميل (362100 كيلومتر) من الأرض وتستمر في مسارها الطبيعي في طريقها إلى القمر. خلال هذا الوقت، تقوم شركة Astrobotic وموفرو الحمولة التابعون لها بجمع بيانات قيمة من شأنها أن تغذي المهام القادمة.

وقال جويل كيرنز، نائب المدير المساعد للاستكشاف في مديرية المهام العلمية التابعة لناسا، في بيان: “ستوفر قياسات وعمليات الأدوات العلمية التي توفرها ناسا على متن الطائرة خبرة قيمة ومعرفة تقنية وبيانات علمية لعمليات التسليم القمرية المستقبلية لـ CLPS”.

مقالات لها صلة: لن يؤدي فشل Peregrine إلى عرقلة أحلام ناسا الفضائية في الاستعانة بمصادر خارجية

كانت شركة أستروبوتيك تأمل أن تصبح أول شركة تجارية تهبط على سطح القمر، ومن المخيب للآمال أننا لن نتمكن من رؤية بيريجرين تهبط على سطح القمر. ومع ذلك، فإن مثابرة المركبة الفضائية حتى الآن توفر بعض البيانات القيمة لشركة أستروبوتيك وغيرها من الشركات المشاركة في المهمة، مما يدل على أن أجهزتها قادرة على العمل في الفضاء.

للمزيد من الرحلات الفضائية في حياتك، تابعنا X (تويتر سابقًا) وقم بوضع إشارة مرجعية مخصصة لـ Gizmodo صفحة رحلات الفضاء.

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

زر الذهاب إلى الأعلى