صاروخ Stoke Space القابل لإعادة الاستخدام يحصل على اسم: Nova

حصل هدف Stoke Space في تطوير أول صاروخ قابل لإعادة الاستخدام بالكامل في العالم على دفعة كبيرة، حيث أدى استثمار جديد ضخم بقيمة 100 مليون دولار إلى رفع إجمالي تمويل الشركة الناشئة في مجال الطيران إلى 175 مليون دولار.

نوفا.

اسم رائع، في الواقع. صاروخ ستوك سبيس نوفا. لديه حلقة جميلة لذلك. أو ينبغي لنا أن نكون أكثر تحديدا، صاروخ ستوك سبيس نوفا القابل لإعادة الاستخدام بالكامل.

وقال Any Lapsa، الرئيس التنفيذي لشركة Stoke Space، في بيان: “إن تصميمات سياراتنا تعتمد على أفكار وإنجازات الأجيال السابقة”. بيان صحفي. “إن اسم نوفا هو وسيلة لتكريم هذا التراث الماضي مع التطلع إلى مستقبل مثير للغاية.”

نوفا، بالطبع، مشتقة من كلمة “novus”، والتي تعني “جديد” في اللاتينية. إنها أيضًا مصطلح فلكي يصف الزيادة المفاجئة والمؤقتة في سطوع النجم بسبب انفجار على سطح قزم أبيض في نظام ثنائي. تم استخدام مصطلح نوفا تاريخيًا لأنه، بالنسبة للمراقبين القدماء، بدا كما لو أن نجمًا جديدًا قد ظهر فجأة في السماء. ربما يكون من المؤسف أن شركة Stoke Space اختارت تسمية صاروخها على اسم انفجار كارثي، لكنني سعيد بتجاهل هذه التسمية زلة– على الأقل في الوقت الحالي (أتخيل بالفعل عناوين الأخبار المفعمة بالحيوية في حالة فشل صاروخ نوفا في المستقبل أثناء الإطلاق، وهو ما نأمل ألا يحدث أبدًا).

الصاروخ غير موجود بعد، ولكن على الأقل أصبح لدينا الآن اسمًا له. إن إمكانية عودة الصاروخ إلى الحياة في نهاية المطاف أصبح الآن احتمالًا ملموسًا أكثر؛ أعلنت شركة Stoke Space، وهي شركة ناشئة في مجال الطيران تم تأسيسها في عام 2019 من قبل المخضرمين في الصناعة لابسا وتوم فيلدمان، عن استثمار مثير للإعجاب بقيمة 100 مليون دولار في السلسلة B يوم الخميس. هذا التدفق الأخير لرأس المال، والذي قادته شركة Industrious Ventures جنبًا إلى جنب مع المساهمين مثل جامعة ميشيغان، ومجموعة سبارتا، وLong Journey، يصل إجمالي تمويل الشركة إلى 175 مليون دولار، وفقًا للبيان الصحفي.

تسعى شركة ستوك إلى تطوير صاروخ المرحلة الثانية القابل لإعادة الاستخدام بالكامل، وهو أمر لم يتم تحقيقه بعد في الصناعة. حتى SpaceX، التي لا تزال مرحلتها العليا من Falcon 9 قابلة للاستهلاك، لم تصل إلى هذا الإنجاز (في حين نجحت SpaceX في الهبوط وإعادة استخدام المرحلة الأولى من Falcon 9، عادةً ما يتم التخلص من المرحلة الثانية ولا يتم استعادتها لإعادة استخدامها). وتخطط شركة ستوك لتجهيز الجزء العلوي من صاروخها نوفا – كما يمكننا أن نطلق عليه هذا الاسم الآن – بدرع حراري مبرد متطور.

قامت ستوك مؤخرًا برحلة تجريبية ناجحة للإقلاع والهبوط العمودي في 17 سبتمبر في منشأة بحيرة موسى، حيث عرضت محرك الهيدروجين/الأكسجين الفريد للشركة، من بين ميزات أخرى حديثة. خلال اختبار الطيران الذي استغرق 15 ثانية، انطلق هوبر 2 إلى ارتفاع 30 قدمًا (9 أمتار) وهبط داخل منطقة الهبوط المخطط لها.

مقالات لها صلة: بقفزة صغيرة، يقترب منافس SpaceX من تطوير أول صاروخ في العالم قابل لإعادة الاستخدام بالكامل

بمجرد أن تصبح نوفا جاهزة للطيران، سيفعل ستوك ذلك الاستفادة من مجمع الإطلاق التاريخي 14 في محطة كيب كانافيرال لقوة الفضاء في فلوريدا، المشهورة بأنها منصة إطلاق لرحلة ميركوري-أطلس 6 التابعة لناسا والتي قادها جون جلين في عام 1962. حصلت شركة ستوك على الحقوق الحصرية لرحلاتها المدارية في هذا الموقع الشهير.

مع وجود أموال جديدة في البنك، أصبح لدى ستوك سيتي مسار أكثر وضوحًا. لكن دعونا نتذكر أن الشركة تحاول إنجاز شيء لم يفعله أحد من قبل. الخطوات التالية؟ طن من الاختبارات وربما عدد قليل من الفواق. لأنه، كما نتذكر كثيرًا، الفضاء صعب.

للمزيد من الرحلات الفضائية في حياتك، تابعنا X (تويتر سابقًا) وقم بوضع إشارة مرجعية مخصصة لـ Gizmodo صفحة رحلات الفضاء.