محرك SpaceX Raptor يجتاز الاختبار البارد لمهمة Artemis Moon


استعدادا لهبوط البشر على سطح القمر جزء من برنامج Artemis المستمر، SpaceX مؤخرًا أجرت اختبارًا لأحد محركات الهبوط على سطح القمر أثناء محاكاة درجات الحرارة الباردة في الفضاء.

أظهر مشروع الفضاء الخاص سيارة رابتور مُحسّنة للفراغ، وقام بتقييم المحرك أداء “من خلال اختبار أكد بنجاح إمكانية تشغيل المحرك في الظروف شديدة البرودة الناتجة عن قضاء وقت طويل في الفضاء“،” ناسا أعلن يوم الخميس.

وقعت ناسا عقدًا بقيمة 2.89 مليار دولار مع SpaceX لتطوير نظام هبوط بشري لمركبة أرتميس 3، والتي من المقرر مبدئيًا لهبوط رواد الفضاء على القمر في عام 2025، بالإضافة إلى عقد منفصل بقيمة 1.15 مليار دولار تم التوقيع عليها العام الماضي لـ Artemis 4، والتي ستتبع في عام 2028.

أجرت شركة SpaceX اختبارًا محسّنًا للفراغ لمحركها لمركبة الهبوط القمرية Starship.

أجرت شركة SpaceX اختبارًا محسّنًا للفراغ لمحركها لمركبة الهبوط القمرية Starship.
صورة: سبيس اكس

على عكس المركبات الفضائية الأخرى، سيبقى نظام الهبوط البشري Starship التابع لشركة SpaceX في الفضاء لفترة من الوقت دون إطلاقه، مما قد يتسبب في انخفاض درجات حرارة أجهزته إلى مستوى أقل مما لو كان سيكمل مهمة قصيرة إلى مدار أرضي منخفض.

وكان الاختبار، الذي أُجري الشهر الماضي، هو الثاني الذي يُظهر قدرة محرك Starship Raptor على الأداء على سطح القمر. في نوفمبر 2021، اختبرت سبيس إكس قدرة المحرك على أداء عملية حرق الهبوط للهبوط على سطح القمر. أثناء ال اختبار 2021 الذي استمر لمدة 281 ثواني“،”وكتبت ناسا أن رابتور أظهر جزء الهبوط الآلي من المهمة، عندما تترك المركبة الفضائية (نظام الهبوط البشري) مدارها فوق سطح القمر وتبدأ هبوطها إلى سطح القمر للهبوط.

على الرغم من نجاح الاختبارين، هناك قلق من أن المركبة الفضائية قد تؤدي في النهاية إلى تأخير مهام أرتميس التابعة لناسا. وفي وقت سابق من شهر يونيو، قال جيم فري، المدير المساعد لناسا، ذلك من المحتمل أن يتم تأجيل Artemis 3 إلى عام 2026 بسبب تأخيرات Starship. وجاءت مخاوف فري بعد أول رحلة تجريبية لمركبة ستارشيب في أبريل، والتي انتهت بانفجار الصاروخ في السماء.

في منشأة ميشود التابعة لناسا في نيو أورليانز، قامت فرق Aerojet Rocketdyne وBoeing بتثبيت أول محرك RS-25 على المرحلة الأساسية لمهمة Artemis القمرية التابعة لناسا.  تعرض المرحلة الأساسية التي يبلغ طولها 212 قدمًا المحرك المضاف حديثًا E2059.

في منشأة ميشود التابعة لناسا في نيو أورليانز، قامت فرق Aerojet Rocketdyne وBoeing بتثبيت أول محرك RS-25 على المرحلة الأساسية لمهمة Artemis القمرية التابعة لناسا. تعرض المرحلة الأساسية التي يبلغ طولها 212 قدمًا المحرك المضاف حديثًا E2059.
صورة: ناسا

لكن ناسا لديها صاروخ قمري خاص بها لتقلق بشأنه. وكالة الفضاء هذا الأسبوع تثبيت الأول ل أربعة محركات RS-25 في المرحلة الأساسية لصاروخ نظام الإطلاق الفضائي (SLS) الذي سيطلق مهمة Artemis 2 المأهولة إلى القمر في عام 2024.

تمتلك وكالة الفضاء عشرات محركات RS-25 مأخوذة من مكوكات فضائية متقاعدة وتم تعديلها للاستخدام في المرحلة الأساسية لـ SLS، وقد تم بالفعل استخدام أربعة محركات لمهمة Artemis 1 في عام 2022. وتقع المحركات الأربعة في قاعدة الصاروخ المرحلة الأساسية، وسيتم إطلاق النار بدون توقف لأكثر من ثماني دقائق أثناء الإطلاق والطيران.

تعرضت وكالة ناسا لانتقادات شديدة بسبب تجاوزها الميزانية المخصصة لصاروخ SLS الخاص بها، والذي وقد اعترف مسؤولو وكالة الفضاء مؤخرًا بأنه لا يمكن تحمل تكاليفه.

هل تريد معرفة المزيد عن القفزة العملاقة القادمة للبشرية في الفضاء؟ تحقق من تغطيتنا الكاملة ل برنامج أرتميس مون التابع لناسا، الجديد صاروخ نظام الإطلاق الفضائي (SLS) والمركبة الفضائية أوريون، ال اختتمت مؤخرًا مهمة Artemis 1 حول القمر، طاقم أرتميس 2 مكون من أربعة أشخاص, بدلة ناسا وأكسيوم أرتميس مون، والقادمة المحطة الفضائية البوابة القمرية. ولمزيد من الرحلات الفضائية في حياتك، تابعنا X (تويتر سابقًا) وقم بوضع إشارة مرجعية مخصصة لـ Gizmodo صفحة رحلات الفضاء.

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

زر الذهاب إلى الأعلى