المملكة المتحدة تقول إن انقطاع الحركة الجوية ناجم عن خلل متكرر في خطة الطيران

تقوم هيئة الطيران المدني في المملكة المتحدة (CAA) بالتحقيق في أمر مشكلة فنية تسببت في تأخير وإلغاء مئات الرحلات الجوية في 28 أغسطس، مما يمثل أسوأ انقطاع في الحركة الجوية في البلاد منذ عقد من الزمن. والآن لدينا المزيد من التفاصيل حول الخطأ الذي حدث.

وقال الجهاز المركزي للمحاسبات يوم الاربعاء أن نظام البرمجيات تديرها ناتس (خدمات الحركة الجوية الوطنية) تعرضت الطائرة لخلل أدى إلى توقف معالجة خطط الرحلة، مما اضطر موظفي الحركة الجوية إلى إدخال معلومات خطة الرحلة يدويًا.

أفادت NATS أن سبب المشكلة هو “خلل أجبر النظام على التوقف عن معالجة خطط الطيران”، وفقًا لهيئة الطيران المدني. اصدار جديد. وقال روب بيشتون، الرئيس التنفيذي المؤقت المشترك لهيئة الطيران المدني: “إذا كان هناك دليل يشير إلى أن NATS ربما انتهكت التزاماتها القانونية والتزاماتها المتعلقة بالترخيص، فإن هيئة الطيران المدني في المملكة المتحدة ستتخذ أي خطوات مناسبة”.

وبحسب ما ورد تلقى نظام NATS هويات مكررة لنقاط الطريق لخطة الطيران، مما يظهر نمطين ملاحيين على الخريطة تم إدراجهما تحت نفس الاسم. تولى الكمبيوتر الاحتياطي المهمة، ولكن بعد الإبلاغ عن نفس البيانات الملاحية، تم إغلاق كلا النظامين، مما أجبر مراقبي الحركة الجوية على تولي المهمة.

وأدى انقطاع الخدمة إلى تقطع السبل بآلاف الركاب، وفي بعض الحالات، تركهم ينتظرون عدة أيام لإعادة حجز رحلات بديلة. تأثرت ما يقرب من 800 رحلة كان من المفترض أن تغادر المملكة المتحدة بسبب انقطاع نظام NATS، مع إلغاء نفس العدد تقريبًا من الرحلات القادمة، وفقًا لشركة سيريوم لتحليلات الطيران. سي ان بي سي ذكرت.

ووصف مارتن رولف، الرئيس التنفيذي لشركة NATS، انقطاع التيار الكهربائي بأنه حدث “واحد من 15 مليون فرصة”. في مقابلة مع بي بي سي. وقال: “لقد عالجنا 15 مليون خطة طيران باستخدام هذا النظام”، مضيفًا أن NATS “لم تشهد هذا من قبل”.

وقالت هيئة الطيران المدني إن التعطيل وقع في ظل “ظروف استثنائية” في أ خطاب إلى مجموعة المستهلكين والأسواق في 30 أغسطس. وقالت الرسالة إنه بسبب هذا، فإن الركاب الذين تقطعت بهم السبل “من غير المرجح أن يحق لهم الحصول على تعويض عن الإلغاءات والتأخير في هذه الظروف”.

وكتب مارك هاربر، وزير الدولة البريطاني لشؤون النقل: “لقد تم اتخاذ الإجراءات لضمان عدم تكرار مثل هذا الحادث”. تويتر يوم الاربعاء. وقالت هيئة الطيران المدني في بيانها الصحفي إن تفاصيل تحقيقاتها المستقلة ستنشر بحلول نهاية سبتمبر/أيلول.

وقال بيشتون في البيان الصحفي الصادر عن هيئة الطيران المدني: “يعتمد ملايين الركاب كل عام على مراقبة الحركة الجوية للعمل بسلاسة وأمان”. “يثير التقرير الأولي الصادر عن NATS العديد من الأسئلة المهمة، وباعتبارنا الجهة التنظيمية، نريد التأكد من الإجابة على هذه الأسئلة للمسافرين والصناعة.”