سحب المحرك يجبر شركات الطيران الرئيسية على الطائرات الأرضية

ما هي الطائرة بدون محرك؟ بعد أن أصدرت شركة برات آند ويتني للفضاء قرارًا بسحب بعض طرازات محركاتها ، تبحث شركات الطيران في الولايات المتحدة وأوروبا عن قطع الغيار وتفعل كل ما في وسعها لمنع الرحلات الجوية الملغاة.

الأوقات المالية التقارير بعد أن أصدرت شركة Pratt & Whitney استدعاءًا لآلاف المحركات على متن طائرات إيرباص ، اضطرت شركات الطيران الكبرى مثل Spirit و JetBlue و Hawaiian Airlines و Wizz Air إلى تغيير جداولها بشكل كبير. يقول المنفذ أن Wizz Air – وهي شركة طيران مجرية تخدم معظم أوروبا – تفكر مؤقتًا في إلغاء بعض الرحلات أثناء التعامل مع مشكلات الصيانة حيث يتسبب استدعاء المحرك في إرهاق الموظفين. تواجه شركة سبيريت إيرلاينز انخفاضًا في الإيرادات مع توقف سبع حافلات إيرباص في أسطولها ، على الأرجح حتى نهاية العام ، مع خفض قدرتها المخطط لها بنسبة 5٪. وفق رويترز.

ويز ، سبيريت ، جيت بلو ، وهاواي لم ترد شركات الطيران على الفور على طلب Gizmodo للتعليق.

في الشهر الماضي ، أصدرت شركة Pratt & Whitney ملف يتذكر لمحركاتها Geared Turbofan ، والتي تستخدم لتشغيل طائرات A320neo Airbus. قال برات آند ويتني إنه تم العثور على ملوثات في المعدن المستخدم في بناء الآلات. وقد أثر الحادث في حوالي 1200 محرك أنتجتها الشركة وسيتطلب فترة فحص قد تستغرق شهرين. من المحتمل أن يكون لعملية الاستدعاء تأثير على الفترة المتبقية من موسم السفر الصيفي المزدحم – وإذا كانت تقديرات Spirit للتوقف على مدار العام صحيحة – فقد تؤثر على نافذة السفر للعطلات أيضًا.

قد تتوقع إدارة شركات الطيران تمردًا آخر من قاعدة عملاء سئمت الإلغاءات والتأخيرات. الشتاء الماضي، شهدت شركة ساوث ويست إيرلاينز عاصفة من آلاف الرحلات الجوية التي تم إلغائها في المقام الأول بسبب برنامج قديم فشل في تعقب الطيارين والمضيفات. شعر الركاب بالغضب بشكل مفهوم في اللحظة الأخيرة الإلغاءات خلال ذروة السفر في العطلة ، حتى أن راكبًا واحد ذهب إلى حد مقاضاة شركة الطيران بعد فشل الركاب في الحصول على أي تعويض. علاوة على ذلك ، انتهى الأمر بهذه الإلغاءات تكلف الجنوب الغربي ما يقدر 800 مليون دولار.