اضطرت طائرة بوينج تابعة لشركة طيران ساوث ويست إلى العودة إلى المطار بعد سقوط غطاء المحرك

تحقق إدارة الطيران الفيدرالية في حادثة تتعلق برحلة تابعة لشركة طيران ساوثويست اضطرت للعودة إلى نقطة انطلاقها بعد سقوط القلنسوة أو الغطاء على أحد محركاتها أثناء الإقلاع واصطدامها بجناح الطائرة.

انتشرت أخبار الحادث الذي وقع على متن رحلة ساوثويست رقم 3695، وهي طائرة بوينغ 737-800، بسرعة على وسائل التواصل الاجتماعي يوم الأحد بعد أن نشر الركاب مقاطع فيديو للحادث. ترفرف القلنسة. تسجيل مزعوم لطياري الطائرة إبلاغ حالة الطوارئ إلى مراقبي الحركة الجوية قامت أيضًا بجولات عبر الإنترنت، على الرغم من عدم تمكن Gizmodo من التأكد من صحتها على الفور.

أقلعت الرحلة رقم 3695 من دنفر صباح الأحد وتوجهت إلى هيوستن. عادت الطائرة بسلام إلى دنفر بعد التعرف على الحادث.

وقال متحدث باسم إدارة الطيران الفيدرالية في بيان عبر البريد الإلكتروني: “عادت رحلة طيران ساوثويست رقم 3695 بأمان إلى مطار دنفر الدولي حوالي الساعة 8:15 صباحًا بالتوقيت المحلي يوم الأحد 7 أبريل، بعد أن أبلغ الطاقم عن سقوط قلنسوة المحرك أثناء الإقلاع واصطدامها بجناح الجناح”. إلى جيزمودو. “تم سحب الطائرة من طراز Boeing 737-800 إلى البوابة. وكانت الطائرة متوجهة إلى مطار ويليام بي هوبي في هيوستن. سوف تقوم إدارة الطيران الفدرالية بالتحقيق”.

القلنسوة عبارة عن غطاء واقي يغطي محرك الطائرة، وفقًا لما ذكره موقع “space” الأمريكى رويترزوعادة ما تكون مصنوعة من المعدن أو مادة مركبة. يلعب القلنسوة دورًا مهمًا أثناء الطيران، كما ذكر المنفذ، حيث يقلل السحب ويزيد السرعة. كما أنه يسمح للمحرك بالتبريد بكفاءة أكبر ويحمي أدوات التحكم في المحرك.

تم تصنيع طائرة بوينغ 737-800 المعنية في عام 2015، وفقًا لما ذكرته صحيفة “ديلي ميل” البريطانية قاعدة بيانات FAA.

وفق واشنطن بوستكانت الرحلة رقم 3695 تقل 135 راكبًا وطفلين رضيعين وستة من أفراد الطاقم. وفي رد عبر البريد الإلكتروني يوم الاثنين، قالت شركة طيران ساوث ويست لموقع Gizmodo أن الطائرة عانت من “مشكلة ميكانيكية”. وأضافت أن الركاب وصلوا إلى هيوستن على متن طائرة أخرى متأخرين بنحو ثلاث ساعات عن الموعد المحدد. ولم ترد أنباء عن وقوع إصابات، بحسب ما نقلت الصحيفة.

“لقد اعتذرنا لهؤلاء العملاء عن الإزعاج الناتج عن تأخيرهم وتقوم فرق الصيانة لدينا بمراجعة الطائرة. قالت شركة طيران ساوثويست: “إننا نولي الأولوية القصوى للسلامة القصوى لعملائنا وموظفينا”. “التحقيق لا يزال جاريا، وليس لدينا أي شيء إضافي لنضيفه في هذا الوقت.”

ومن المرجح أن تؤدي حادثة الرحلة رقم 3695 إلى زيادة التوترات حول طائرات بوينغ، التي كانت تخضع للتدقيق الفيدرالي منذ عام 2016. انفجر باب طائرة تابعة لشركة طيران ألاسكا في الهواء في يناير. وأدى الحادث إلى استقالة الرئيس التنفيذي لشركة بوينغ ديفيد كالهون بالإضافة إلى العديد من المديرين التنفيذيين الآخرين لشركة Boeing.

المشاعر العامة حول طائرات بوينغ وقد تأثرت أيضًا، حيث شعر الكثير من الناس بالقلق من السفر على متن طائرات الشركة. في منتصف شهر مارس، أنشأ مؤسس الشركة الناشئة Anecdote موقعًا إلكترونيًا جديدًا يسمى “هل أسافر على متن طائرة بوينغ؟” يتيح الموقع للمستخدمين تحديد ما إذا كانوا يسافرون على متن طائرة بوينغ بمجرد كتابة رقم رحلتهم وتاريخ سفرهم.

“لقد ظهرت بوينغ في الأخبار لجميع الأسباب الخاطئة في الآونة الأخيرة. إذا كنت تتساءل عن كيفية التحقق مما إذا كنت تسافر على متن طائرة بوينج، فما عليك سوى إدخال رقم رحلتك التالية والتحقق من رقمك قدر “الرحلة”، كما يقول الموقع.

عندما اتصلت Gizmodo للتعليق يوم الاثنين، وجهت Boeing استفسارات إلى شركة Southwest Airlines.