سان فرانسيسكو تتقدم بولاية كاليفورنيا لوقف انتشار الروبوتات

المستقبل قريب ، لكن سان فرانسيسكو تريد دفعه بعيدًا قليلاً. تطلب مدينة Bay Area من المنظمين في كاليفورنيا التوقف مؤقتًا عن توسع ل خدمات الروبوتات من وايمو وكروز.

ذكرت TechCrunch أن محامي مدينة سان فرانسيسكو ديفيد تشيو قدم طلبًا إلى لجنة المرافق العامة بكاليفورنيا يطلب من الوكالة وقف التوسع الأخير في خدمات Waymo و Cruise. في الأسبوع الماضي ، وافقت CPUC على تصاريح لـ Waymo و Cruise لتحصيل رسوم خدمات الروبوتات الخاصة بهم في جميع ساعات اليوم دون الحاجة إلى سائق نسخ احتياطي بشري. يجادل Chiu في الحركة بأن الموسعة ستعمل خدمة robotaxi على زيادة حركة المرور والتوقف غير المخطط له. تقوم Cruise بتشغيل 250 سيارة أجرة ذاتية القيادة في المدينة بينما تعمل Waymo 300 خلال النهار و 100 في الليل ، وفق أكسيوس.

“ستعاني سان فرانسيسكو ضررًا جسيمًا إذا سمح (كروز ووايمو) بالتوسع في المدينة دون قيود على المنطقة الجغرافية وساعات الخدمة وحجم الأسطول “، كتب تشيو في الحركة ، مثل مقتبس بواسطة سان فرانسيسكو كرونيكل. “من المتوقع أن عمليات AV بدون سائق سوف تتوسع بشكل كبير في المدى القريب.”

قبل التوسع ، كان كروز ووايمو قادرين على العمل في المدينة ولكن في قدرة مخفضة. وفقًا لـ CPUC بيان صحفي، يمكن لـ Cruise فرض رسوم على الخدمة بين الساعة 10 مساءً والساعة 6 صباحًا بدون محرك آمن ، بينما يمكن لـ Waymo فرض رسوم على خدمة الركاب في أي وقت ولكن فقط مع وجود سائق آمن في السيارة. تمكنت Waymo أيضًا من تشغيل سياراتها بشكل مستقل تمامًا لكنه لم يتمكن من فرض رسوم على الركاب مقابل تلك الخدمات.

قال جون رينولدز ، مفوض لجنة حماية البيئة الكندية (CPUC) في البيان: “على الرغم من أننا لا نمتلك البيانات حتى الآن للحكم على المركبات في مقابل المعايير التي يضعها السائقون البشريون ، فإنني أؤمن بإمكانية هذه التكنولوجيا لزيادة السلامة على الطريق”.

لم يرد كل من Chiu و CPUC على الفور طلب Gizmodo للتعليق على طلب وقف الخدمات.

في وقت سابق من هذا الأسبوع ، أ تحطمت سيارة روبوتاكسي كروز في موقع بناء وعلقت بفرح في رقعة من الأسمنت الرطب. على قدم المساواة للدورة ، كما تسببت سيارات الأجرة ذاتية القيادة في Cruise في حدوث 12 حادثة تم الإبلاغ عنها تتعلق بهيئة النقل البلدية في سان فرانسيسكو بين سبتمبر 2022 ومارس 2023 ، بما في ذلك حادثة واحدة توقفت فيها سيارة بالكامل أمام حافلة المدينة. في حين أن معظم الحوادث من هذا النوع هي مجرد مضايقات خطيرة ، فإن بعضها لها عواقب وخيمة. تك كرانش سابقا ذكرت أن سيارة أجرة من طراز Waymo صدمت وقتلت كلبًا في سان فرانسيسكو في مايو الماضي.